Le Mans GP, 1. nap
A lehet? legrosszabb id? fogadta a versenyz?ket Le Mans-ban az els? szabad edzésen. A pálya egyik része még vizes a másik felszáradóban volt, így senkinek sem volt könny? dolga gumiválasztást illet?en sem. Talmácsi Gábor a délel?tti edzést a mez?ny legjobbjaként zárta, az id?mér?t pedig az el?kel? 3. helyen. Gábor nagyon örül, aminek els?sorban az az oka, hogy végre akár esik, akár fúj biztosan benne van az els? ötben, s?t az els? háromban! Talmával eddig péntek 13-án mindig valami rossz történt és nem tartozott ez a nap kedvencei közé. De végre most megtört a jég. A 3. hely az els? id?mér?n semmiképpen sem mondható rossznak, vagy balszerencsésnek.
Ezen a pályán Talma eddig egyszer sem tudod pontot szerezni. A pályával, a vonalvezetéssel nincs és nem is volt korábban sem baja, de ide er?s motor kell a hosszú egyenesek miatt… ami most végre megvan és jól látszik az eredményén is.
Úgy érzi, legalább fél másodperc maradt benne, de így sem panaszkodik. Holnapra nagy es?t jósolnak a meterológusok, ami ha bekövetkezik, akkor nem valószín?, hogy bárkinek is sikerül javítania köridején és marad ez a rajtsorrend.
A motor beállításai már majdnem tökéletesek, még dolgoznak rajta holnapig, kielemezik a telemetria adatait, és megnézni Talma, hogy hol tud javítani még.
Le Mans GP, 2. nap
A Francia Nagydíj második napjára is felemás id?járás volt jellemz?. Míg a délel?tti szabadedzésen vizes aszfalton mentek a pilóták, délután az id?mér?re felszáradt a pálya. Talma az els? tréningen megismételte a tegnapi els?ségét, majd a kvalifikáción a 4. lett – javítva ugyan a tegnapi eredményén. Gábor elmondta, hogy ma valamiért nem érezte annyira a motort, mint tegnap. Több beállítást is kipróbáltak a versenyre. Az edzés közepén a három KTM egymás után ment, elöl Kallio, utána Simon, majd Talma, de az egyik kanyarban Simon nagyon nagyot bukott és egy másik versenyz?t is kiütött ezzel, akit végül Talma mentett meg a komolyabb sérülést?l, ugyanis gyors reflexének köszönhet?en sikerült id?ben kikerülnie. Így végül mindketten a sóderágyban kötöttek ki, de szerencsére Talma nem esett el. Viszont ennek következtében ki kellett állnia a boxba gumit cserélni és letakaríttatnia a motort. Mikor újra vissza tudott jönni a pályára, túl sok id? nem maradt az edzésb?l, de így is sikerült mennie még néhány kört. Az utolsó körben Luthi mögött ment. Azt mondta, hogy svájcinak biztosan sikerült a lehet? legtökéletesebb beállításokat megtalálnia, mert egyszer?en utolérhetetlen volt. De aggodalomra semmi ok, hiszen Talma az els? sorból várhatja holnap a versenyt, ami szinte felér egy pole pozícióval az ? rajt-technikája mellett.
Le Mans GP, verseny
Az id?járás miatt a korábbi versenyhez hasonlóan csúszott a versenyek kezdési ideje. Hatalmas köd és félig vizes, vélig száraz pálya fogadta a warm upon a versenyz?ket. A 24 körös futamot Talmácsi Gábor a 4. helyr?l várta, majd egy jó rajttal az els? kanyart követ?en vezette a mez?nyt. Ezt követ?en kicsit hátrébb szorult, de végig az élbollyal tudott maradni.
Talma nyilatkozata a verseny után: ‘Nem volt könny? ez a verseny. A motorom sem volt tökéletes, s?t a limiten kellett mennem ahhoz, hogy egyátalán tartani tudja a lépést az élbollyal. Utána valami történt fékkel, bepuhult, ezáltal nem tudtam rövid, er?szakosabb féktávokat venni, ráadásul a kigyorsításoknál sem volt olyan er?s a gépem, mint korábban. A rövid kanyarokban a KTM hátulja rendre kitört és emiatt nem tudtam id?ben gázt adni.’
A KTM vezet?ség a versenyt követ?en fellebezett, úgyanis Simoncelli és Gadea is sárga zászlós jelzés alatt el?zött, amit a szabályok egyértelm?en tiltanak. A team biztos abban, hogy jogosan léptek ez ügyben. Ha bebizonyosodik a fellebezés tárgya, akkor Kallio a 2., Talma pedig a 4. helyen lesz regisztrálva a futam végeredményben. Ez pedig az összetettben mindenképpen számítani fog.
Talma ezzel kapcsolatban azt mondta, hogy nem így szeretne két hellyel el?rébb végezni, de a szabályok azok szabályok, amelyek mindenkire egyformán vonatkoznak és fordított esetben neki is be kellene tartania azokat.
Faster Management
Fotó: O. Bergamaschi
|
A sporthírek támogatója az
|
 |
Legutóbbi hozzászólások