A PSG-1 csapat és a Kawasaki 2005-re szóló megállapodása
van az érdekl?dés középpontjában a Superbike világsorozat idei finisében. Az
érintettek már részletekr?l is nyilatkoztak a sajtónak, és az is kiderült: Pierfrancesco
Chili nem lesz részese a kalandnak. ? ugyanis csomagol, jöv?re más együttesben
versenyez.
A feltevés az idei monzai Olasz Nagydíjon született meg, hogy a Kawa gyári
motorjaival indulhasson az olasz csapat a WSBK-ban. Ott jelen voltak a japán
márka európai és olasz vezérképviseletének f?nökei, akik eredetileg poénnak
szánták az ötletet a japán VIP-arcoknak: ‘Miért nem indultok máshogyan
a bajnokságban, mondjuk a PSG-1-gyel házasodva?’ A kósza kérdésb?l
hamarosan komoly tárgyalások lettek, abból pedig végül konkrét megállapodás.
A (most még) sárga-feketék a Brands Hatch-i Európa Nagydíjra hangoltak a helyszínen,
miközben Guido Pagani sportigazgató a jöv?vel kapcsolatban adott interjút. Hogy
mit vár el a japán gyár az együttest?l? ‘Eredményeket.’ És mi gy?zte
meg ?ket, hogy a PSG-1 mellett döntsenek? ‘Talán éppen az általunk
felmutatott eredmények, melyeket az elmúlt két évben hoztunk. Ebben persze oroszlánrészt
vállalt Pierfrancesco Chili, de éppoly dönt? fontosságú volt a mi komoly, profi
hozzáállásunk: jó kép alakult ki rólunk.’
A csapat valami hasonló szerepet fog ellátni a jöv? szezonban, mint amit a
Ten Kate-féle gárda vállal a Hondának. Vagyis összeköt? szerepet töltenek
be a gyár fejleszt?-gépezete és a versenypálya között, a kés?bbiekben pedig
akár tev?legesen is beleszállnak a ZX-10R kidolgozásába. A cél egy versenyképes
motor összerakása a következ? téli tesztelési sorozatra, ennek érdekében a csapat
minden bizonnyal – létszámban és technológiában egyaránt – meg fog n?ni.
Meg fog n?ni, de Chili nélkül. ? ugyanis nem fogadta el a szerz?dés-tervezetet,
amit a zöldek kínáltak neki, s?t megsért?dött azon, hogy nem vonták be a
tárgyalás különböz? el?fázisaiba. Valami eltörött a csapat és Frankie között.
És hogy ki lesz a PSG1/Kawasaki Tigrise? Zászlóviv? kerestetik… ‘Ezt nem
én fogom megmondani’ így a csapatf?nök. ‘Chili és a f?technikusunk,
Domenico Brigaglia jelenleg a legjobb párost alkotják a Superbike-ban. Ám mindketten
ellene vannak a mi Kawasaki-frigyünknek, ?k a Hondát preferálták volna, és ebben
mélységes egyetértés volt köztük. Nem tagadom, hogy sok mindenben igazuk van:
a Honda már most nagyon er?s, de ha velük állapodtunk volna meg, egyfajta másodheged?s
szerepkörbe kényszerültünk volna a Ten Kate csapat mellett: minden egyes formáció,
amely jöv?re Fireblade-del fog versenyezni, így fog járni. A PSG-1 számára
a különbség Honda és Kawasaki között a hivatalos státusz: így privilegizált helyzetbe
kerülünk, közvetlen nexusba a gyárral. A csapat jöv?jét tekintve úgy érzem,
helyes döntést hoztam.’
Természetesen még semmi sem hivatalos, de Chilit minden valószín?ség szerint
nem fogjuk 2005-ben Kawasaki-nyeregben látni.
Legutóbbi hozzászólások