Egész idényt terveztek, a dolog még várat magára: a tárgyalások nem
hoztak eredményt e tekintetben. A japán karosszéria-gyár immár két esztendeje
fejlesztgeti a MotoGP-projektjének alapját képez? MD211VF-et, amelyet a Honda
RC211V motorblokkja hajt, külleme azonban igazán speciális.
A Moriwaki versenymodellje idén februárban el?ször hagyja el a Felkel? Nap
országát: a HRC-vel közösen vesznek részt a malajziai tesztelésen, ahol
a Dunlop abroncsait és más, újonnan fejlesztett alkatrészeket próbálnak ki az
eleddig legkeményebbnek ígérkez? sorozat el?tt.
"Öt nagydíjon kívánunk résztvenni szabadkártyával " mondta
Mamuru Moriwaki, a csapat f?nöke. " Türelmetlenül várjuk a tesztprogramot,
hogy tökéletesíthessük az MD211VF-et. Célunk az, hogy fokozatosan növeljük
jelenlétünket a MotoGP-ben, olyannyira, hogy nemsokára egy teljes szezonra is
be tudjunk nevezni, és a motort az els? helyek valamelyikére juttatni."
Kemény szavak ezek Moriwaki úr részér?l, és hogy valóságalapja mennyi van a
japánok projektjének, abból sok minden ki fog derülni a februári sepangi
tesztelésen. A Moriwaki eddig két Nagydíjon állt rajthoz, mindkétszer 2003-ban,
Japánban: Suzukában és Motegiben.
Legutóbbi hozzászólások