Nem lesz valami népes a 2010-es rajtrács sem a MotoGP-ben, ha a jelenlegi állapot fennmarad, hacsak a FIM és a Dorna meg nem fogják a gyártók és a csapatok kezét a Moto1-projekttel – amire viszont azonnal tüzet nyitna Flamminiék SBK-ja. Nem könny? a helyzet. Lízingbe adni ugyan lehet motorokat, id. Kenny Roberts sokat tudna mesélni róla, milyen jó is az.
Az okok ismertek: a mostani m?szaki szabályozás mellett a fejlesztési és fenntartási költségek roppant magasak. Éppen ezért szenvednek olyan óriásgyárak is, mint a Suzuki, hogy a zöldekr?l ne is beszéljünk. Ehhez képest meglep? híresztelést közöl a Motocaradisiac honlap, amely szerint a Gil Motor Sport csapat révén f?nixmadárként feltámadhat az egykor rútul megbukott Ilmor X3.
A m?szakl felkészítést a Suter Technology m?hely végezné, a Gil pedig a promóciós jogokat gyakorolná a közlemény szerint. A Dorna múlt hónap közepén értesült a szándékról. Az egyetlen szépséghiba, hogy az Ilmor maga még semmilyen formában nem kapott megkeresést… ráadásul már annak idején is messze voltak a versenyképességt?l.
Legutóbbi hozzászólások