Moto2: Elias az utolsó kanyarban gy?z, Talma kilencedik

Amikor az id?mér?n húsz versenyz? van nyolc tizeden belül, akkor nem is lehet másra számítani, csak remekbeszabott futamra: nem is lett másképp. A show szinte garantált volt a jerezi Moto2-re, negyven sikerre éhes motoros berregett a rajtrácson és rajtol el, ki tudja hogyan oly’ módon, hogy az els? kanyart követ?en mindenki talpon marad. Kavalkád az egész: Talmácsi nagyszer?en jön el, harmadik, aztán Simone Corsi el?zi, Tomizawa és az olasz között alakul ki párbaj, a katari gy?ztes japán úgy fest, vérszemet kapott és andalúziai versenye – és második helye – fényében a sivatagban aratott siker aligha nevezhet? véletlennek.

De a többiek sem kímélik egymást, hatalmas a harc és a koncentráció – minden értelemben. Meg is történik a baj: Tomizawa d?l rá Corsi motorjára, az esés elkerülhetetlen – majdnem mindenki belefut, vagy nyolcan mennek a japán után a bukótérbe, megcsúszva a motorból b?ségesen távozó benzinen. Piros zászló, a mi szempontunkból pont a legrosszabbkor – Talma vezetésénél… A Moto2-k kell?en robosztusak ahhoz, hogy kisvártatva újból felálljon a rajtrács, az eredetihez képest néhány átrendez?déssel. Apropó, ott volna De Angelis is, aki a bemelegítésen esett el, de – noha állítása szerint jól van – nem kapott orvosi engedélyt az indulásra. Számára rémálomszer?en kezd?dik az idény, hiszen egyel?re nulla pont áll a neve mellett.

Jön az új rajt, Elias, Tomizawa, Simon, Takahashi és Lüthi és Noyes jönnek el a legjobban, de Talma megint ott van a szeren. Iannone és Olive esnek ki közben, miközben minden szem Tomizawáékra szegez?dik, hihetetlenül bátran, már-már vakmer?en megy. Ez megébreszti a honfitárs Takahashit is, a rövidített második futamon mindenki spórolás nélkül közlekedik. Talma az ötödik kör táján kezd belelendülni, leszakítja az üldöz?bolyt és csatlakozik az élen haladókhoz, de sajnos Simonon nem tudja keresztülverekedni magát, miközben jönnek még gyorsak hátulról Corsi és Gadea személyében.

Ezen a fantasztikus versenyen heten küzdenek a gy?zelemért és a dobogóért a mintegy százezer néz? el?tt – nincsenek megfelel? jelz?k, amik leírnák a Moto2-t körülvev? felfokozott – indulatoktól sem mentes – versenyszellemet. Pasini az eklatáns példa, aki csapatával mérgel?dve ér a boxba, mondván: ‘nem kockáztatom az életemet azért, hogy harmincadik legyek.’ A csapat és Luca Montiron válasza erre: ‘Ugyanezzel a motorral Corsi el?l tud lenni, tehát ha nem akar, nem kell kockáztatnia.’

Gáborunk nem tudja tartani magát, végül kilencedikként inti le a kockás zászló, de ez azért még így is igen szép teljesítmény, ha pedig… de nincs ‘ha’. Elias pedig egyértelm?en a futamgy?zelemért megy. Kigyorsításnál verhetetlen, nem lehet vele mit csinálni hazai pályán. De így is minimális el?nnyel nyeri meg a GP-t Tomizawa el?tt, aki továbbra is marad az összetett élén s?t növeli fórját. Dobogón Lüthi, aztán Takahashi, Corsi, Gadea és Noyes, majd két egykori világabjnok, Simon és Talmácsi. Gratulálunk a srácoknak, és a Tomizawa srácnak is, akiben volt annyi, hogy bocsánatot kérjen, amiért balesetet okozott.

Aligha kell aggódni a megfelel? motorversenyz?-utánpótlás miatt: tehetségekben egyáltalán nincs hiány a szcénában: aki mégis kételkedne, annak elég megtekekintenie egy 125-ös versenyt, mondjuk a jerezit. A vébé jöv?je, már ha a humáner?forrást nézzük, jó kezekben van: Espargaro és Vazquez, akik, hogy a Rossi-Lorenzo tandemet cikizzék, átlátszó falat rakatnak maguk közé, vagy Cortese és Smith, a legkiemelked?bb nem-spanyolok… sorolhatnánk. A kasztíliai és katalán elnyomást nem lehet nem észrevenni, de a színvonal attól még különösen magas.

Szép verseny, amelyen azonnal elt?nik a pole-ból indult Marc Marquez, de h?t?gondok miatt kiszáll az olaszok egyetlen (!) reménysugara, Savadori is, illetve bocsánat, ott van még a most debütált Moretti, aki hájszájdol egyet. Öten mennek a gy?zelemért, de ahogy fogynak a gumik, egyre nagyobb odafigyelést igényel a meccs: Vazquez hibát vét és a földre kerül. Pol Espargaro, a ducatis Aleix kisöccse megragadja az alkalmat és behúzza a viadalt, Terol, a losaili nyertes második ezúttal, de az összetettben vezet, akárcsak Tomizawa a Moto2-eseknél. Dobogón Rabat, tisztán hispán pódium, ahogy illik otthoni környezetben.

Smith egyel?re csak árnyéka tavalyi önmagának – ezzel együtt negyedik Koyama el?tt, aki rettenetes 2009-es szezonja után úgy t?nik, talpra tudott állni. Alberto Moncayo (jegyezzük meg a nevet!), a spanyol CEV bajnokság aktuális bajnoka az ötödik helyen ér célba. Shrötter 12. a mez?ny egyetlen Hondájával, a Lambretta pedig megszerzi els? vb-pontjait a francia Salom révén.