A Husky két mokány kis gépezetet mutatott be, ami talán sokunknak t?nik ‘túl kicsinek’, vannak viszont, akik pont az ilyesmire kattannak: CR 50 és SM 50, minimotorok – vagy mik – , amelyek valóságos koncentrátumai a krossznak és a supermotónak. Alig nagyobbak egy pitbike-nál, viszont aki elfér rajtuk, annak a szórakozás garantált.
Kétütem?, vízh?téses blokkal, tárcsafékkel (el?l 160 mm átmér?j? hullámos Braking tárcsa, hátul 140 mm), versenyfutóm?vel (32 mm szárátmér?j? Marzocchi teleszkóp, állítható Sachs rugóstag), a pályán vigécked? Husqvarnák geometriáját konzerváló acél vázszerkezettel. A névleges teljesítmény 11,2 LE, amit 10.500 percenkénti fordulaton ad le a motor. A karburátor a Dell’Orto 19 millis PHGB terméke. Igazi miniat?r gyöngyszemek, ami azt illeti.
Pláne, hogy vonalvezetésükben abszolút a ‘nagyokra’ hajaznak, ahogy grafikájukban is (piros-fehér a CR-nek, fehér az SM-nek) éppen azt a klasszikus színvilágot jelenítik meg, mint mondjuk Antoine Meo gépe az enduró- vagy Adrien Chareyre h? társa a supermoto-világbajnokságban. A két felpaprikázott kis terepmotor ?szt?l jelenik meg a kereskedésekben, a CR50 795.000-, a Husqvarna SM50 pedig 835.000 forintos áron.
Legutóbbi hozzászólások