Az Ego streetfighter változata – mondhatnánk, hogy naked, de mivel elektromos és szinte teljesen burkolt, a streetfighter találóbb kategória – az Ego külsejében módosított változata. Ugyanaz a 11,7 kilowattos, olajh?tés? elektromotor hajtja légh?téses akkumulátorokkal és négyféle üzemmóddal, azonban a szupersportos üléspozíció helyett ezen más a kormány, a lábtartó helyzete és kevesebb az idom rajta.
A teljesítménye 136 lóer?, legnagyobb nyomatéka 195 Nm, a végsebessége 241 km/h. A hatótávja 150 kilométer, ami nem sok, de az akksi harminc perc alatt újratölthet?.
A 43 milliméteres, állítható Marzocchi teleszkópok és az Öhlins állítható hátsó rugóstag is közös az Egóban és az Evában. A kerekek különböz?ek, az Eva küll?s változaton gurul.
Az Eva árát és várható szalonba kerülését még nem ismerni, a sport változat Ego jöv? tavasszal érkezik és 24 000 angol font lesz az ára.
Az olasz Energica, a CRP csoport tagja Forma 1 csapatoknak is szállít alkatrészeket. Jöv?re ötszáz darab motor legyártását tervezik.
Fotó: autoevolution.com
Legutóbbi hozzászólások