Arete Americana Ducati 999 CF

A Ducati 999 2003-as megjelenése vegyes érzéseket váltott ki a Ducati rajongókból, kapott hideget-meleget szokatlan els? lámpája és szinte szentségtör? dupla leng?villája miatt. Hogy m?szakilag mennyire volt potens, azt a gyártása négy éve alatt begy?jtött három Superbike világbajnoki cím remekül szemlélteti. Úgy t?nik, el kellett telnie néhány évnek, hogy megkapja a neki járó elismerést.

Még 2013-ban vette el? az Arete Americana, a Radical Ducati (a világ egyik leghíresebb spanyol Ducati épít? m?helye, ami egyébként 15 év m?ködés után idén év elején úgy döntött, hogy lehúzza a rolót) észak-amerikai képviselete a 999-et. És amit csináltak bel?le, minket leny?gözött.

A Ducati 999 CF (mint carbon fiber) megalkotása Bryan Petersen nevét dicséri. Diszkrét, letisztult, könnyed és csábító.

Kezdésnek visszakapta a Ducati-védjegynek számító egykarú leng?villát, ami egy 848-ról származik. A motor karbon önhordó farokidoma és karbon tankja a Radical Ducatitól érkezett, a karbon idomok a Ducati Performance m?helyében készültek. A kormány t?csavarok titánból vannak, az egyedi, hasidom alatt elvezetett kipufogó kifejezetten a CF-re készült, külön cs?vel mindkét hengerhez.

A további ínyencségek:

• Ducati Superbike 999R váz,

• Brembo RCS f?fékhengerek,

• HP verseny féktárcsák,

• 32/36 mart monoblock radiális féknyergek,

• 34 mm-es mart endurance hátsó féknyereg egyedi rögzítéssel,

• Toby kormánygátló,

• Öhlins FGRT210 30 mm-es els? teleszkópok,

• Öhlins 1098s állítható hátsó lengéscsillapító,

• kovácsolt alumínium Marchesini felnik,

• egyedi 57 mm-es rozsdamentes acél kipufogó SLR stílusú véggel,

• 848 leng?villa,

• Yoyodyne csúszókuplung,

• Rizoma kuplung és lánckerék véd? a blokkfedélhez passzoló színben,

• egyedi karbon idomzat,

• egyedi Radical Ducati karbon tank,

• önhordó karbon farokidom (könnyebb, mint 1 kg),

• egyedi, duplán varrott, b?r és hasított b?r karbon ülés nyolc egyedi szegeccsel rögzítve,

• titán mindenféle.

Az összhatás tökéletes, a részletekben pedig órákon át tudnánk gyönyörködni.

Forrás: facebook.com/arete.moto