KTM 990 Supermoto: a karbi szép emlék marad

Nem, nincs még vége a KTM-újdonságok sorának, pedig már pont kezdtük azt hinni, hogy de. A párizsi egyhengeresek és a
milánói RC8 után a birminghami motorkiállításon sem mulasztották el a mattinghofeniek, hogy bemutassanak
egy új modellt, így gyakorlatilag minden fontos európai mustrára hagyva egyet-egyet. Erre számíthattunk a
legkevésbé, még akkor is, ha a régi Supermoto 950-es, karburátoros blokkját szinte kötelez? már nyugdíjba
küldeni az Euro-3 normatíva kötelez? érvény? bevezetésével. Nem gond: a vérfrissítés máris készen áll.

A Super Duke-nak és az Adventure-nek er?t kölcsönz? befecskendezéses, 990 köbcentis V2-es végezte a nagy
supermotóban, természetesen hozva magával teljesítménytöbbletét és technikai finomságait. A szívátültetés
alighanem sikeresnek mondható, hiszen a motor összsúlya éppen annyi maradt, mint amennyi volt: 191 kg minden
folyadékkal együtt mérlegelve, az üzemanyagot leszámítva. Ami viszont az er?t illeti: 85 kW, azaz 115 lóer?
a közölt adat 9.000 percenkénti fordulatnál, a nyomaték pedig alig marad el a száz Nm-t?l (egész pontosan 97),
7.000-en prezentálva.

Az új m?szaki tartalom érkezését aláhúzandó változtattak a gép kinézetén, vagyis Kiska úr változtatott – ez az
? kompetenciája, hiszen ? jegyzi az el?dmodell terveit is. Ha már így adódott, belerajzolt még egy-két szögletet
a vonalvezetésbe (így a 990 most még jobban hasonlít a kis 690-esekhez), de meg is vékonyította a motort a
lábrésznél, kijavítva az el?z? változat egyik gyengének tartott pontját.

Teljesen lecserél?dtek a rászerelt elemek,
a nyereg, a szárnyidomok, az utas kapaszkodói, az elüls? sárvéd? és a fényszóró is. Növekedett befogadóképességben
a tank – így 19 literes, és szerencsésen lekapták a korábbi m?szerpanelt, helyére a Superduke-ét ültetve, ami
sokkalta gazdagabb információkban.

A ‘gy?ztes csapaton ne változtass’ elvet követve maradt minden a régiben futóm?-téren: ferde acélváz, WP felfüggesztések,
és radiálisan szerelt Brembo fékberendezés 305 mm-es tárcsákkal. Listaára 11.650 euró (négyszázzal több, mint
az el?z? SM), hazai árfolyama egyel?re még nem ismert. Március közepén találkozhatunk vele leghamarabb a
kereskedésekben.