Alpok-Adria, Hungaroring: a versenyek

A verseny 13 óra 35 perckor elrajtolt és valamivel több, mint 23 perc izgalmas csata várt ránk. Az els? 4 rajtkockából induló versenyz? hamar elszakadt a mez?ny többi tagjától, a tabella két éllovasához Talmácsi Gerg? és az osztrák Georg Gaisbauer csatlakozott.

A verseny els? felében folyt a pozícióharc, Kerbl rajtolt a legjobban, de nem bírt meglépni, Tamás minduntalan megel?zte és átvette a vezet? helyet. Kés?bb Talma Gerg? is megel?zte Kerbl-t, aki erre jobban rákapcsolt és el?bb Gerg?t, majd Tamást is legy?rte. Tamás jól taktikázott, a verseny közepén nem ment bele felesleges el?zésekbe, hiszen ezekkel id?t veszít és a gumik is kopnak. Tudta, hogy Kerbl a pole pozíciót kvalifikációs gumival szerezte és a versenygumival már nem képes a vége felé ugyanolyan id?kre, ezért az osztrákot követve csak az utolsó körökben szúrt be Kerbl-nek.

A taktika bejött, Tamás egy kicsit el is lépett az utolsó el?tti körben Kerbl-t?l, aki nagy igyekezetében, hogy a Yamaha magyar versenyz?jét befogja a célegyenesre ráfordító el?tti kanyarban kicsúszott. Motorját gyorsan felállítva a versenyt folytatni tudta, de csak a 13. helyre sikerült behozni motorját. Juhász Tamás ezzel Alpok-Adria bajnok lett. Apukájának a leintéskor könnybe lábadt a szeme és mikor Tomi befutott a boxutcába, boldogan „Úgy mentél, mint a nagyok” felkiáltással üdvözölte. Megható pillanat volt. Kés?bb az örömbe üröm vegyült. Az oszták Kerbl mindenképpen életben akarta tartani a reményt, hogy esélye lehet a bajnoki címre, ezért csapata megóvta a 87. számú motort. Szerencsére a versenybíróság alaptalannak tartotta az óvást, a motorral minden rendben volt, így Tamás megérdemelten lett bajnok. 🙂 Csak hab a tortán, hogy a verseny leggyorsabb köre is az ? nevéhez f?z?dik.

Még fel sem ocsúdtunk, máris kihajtottak a 125 GP versenyz?i a boxutcába. Ez a futam sem kisebb dolgot tartogatott, minthogy Gy?rfi Alen megszerzi-e ezen a versenyen a bajnoki címet. A pole pozíció és az idei eddigi 4 futamgy?zelem azzal kecsegtetett, hogy a tehetséges fiatal versenyz? megajándékoz minket bravúros versenyzésével és a gy?zelemmel.

Alen a versenyen nem sokat teketóriázott, rögtön az élre ugrott és végig vezetve el?nyét egyre nagyobbra hizlalva, több mint 9 másodperccel a második Gnani el?tt ért célba. A harmadik a cseh Mayer lett. Ezzel Alen megszerezte a bajnoki címet, de nemcsak egy serleggel jöhetett le a dobogóról. A legtöbb pole pozíciót megszerz? versenyz? díját is magáénak mondhatja. Elfogultság nélkül állíthatom, hogy rendkívüli képességű versenyzőt ismerhettünk meg személyében, aki mindig rendkívül szerényen nyilatkozik, a verseny előtt még nem hitte volna, hogy meglesz most a győzelem, pedig ehhez a látottak alapján kétség sem férhetett.

Magda Attila a nyolvadik helyen végzett a még fejlesztés alatt álló FGR konstrukcióval, de nem is az eredmény hajszolása volt a cseh csapat célja, hanem az információgyűjtés. Kovács Niki egy szoros befuó után a 12. helyre röptette Hondáját, a kategória negyedik magyarja, Deák Attila a 16. pozícióban futott célba.

Szöveg és képek: Piró