Hirdetés
Kezdőoldal Bemutató Az MV Agusta most már tényleg bemutatta az F4 RC-t (videó)

Az MV Agusta most már tényleg bemutatta az F4 RC-t (videó)

Hirdetés

250 szerencsés – és gazdag – motoros az év végén a garázsában tudhat egy új MV Agusta F4 RC-t, ennyi példányban készül ugyanis a most bemutatott 212 lóer?s MV.

A Superbike VB-s fényezés?, kézzel épített F4 RC-k magnézium blokkfedelet és titán csavarokat kapnak, csak ezekkel 1,1 kilót spórolnak a tömegb?l. Az üzemanyagellátó- és kipufogórendszer módosításainak köszönhet?en az utcai változatában 201 lóer?s motor 205-re n?, amit a versenykipufogó és a hozzáhangolt elektronika tovább tornáz egészen 212-ig.

MV Agusta F4 RC 2015

MV Agusta F4 RC 2015

MV Agusta F4 RC 2015

Ahogy számítottunk rá, tobzódunk majd üzemmódokban és beállítási lehet?ségekben a gáz érzékenységt?l a maximális nyomatékig, a motorfékt?l a nyolc fokozatban szabályozható kipörgésgátlóig.

A motor váza is kézzel készült állítható leng?kar forgásponttal annak, ha valaki az extrém futóm?állítás rejtelmeiben szeretne elmerülni. Az Öhlins NIX30 els? teleszkópok és TTX36 hátsó rugóstag több állítási lehet?séget kínál, mint amit el tudunk képzelni.

A kovácsolt kerekek, ultrakönny? lítium-polimer akkumulátor és karbon idomok az RC-t hét kilóval könnyebbé teszik az F4 RR-nél, és tovább könnyítik a titán Termignoni kipufogó és a felesleges alkatrészek eltávolítása (tükrök és rendszámtartó), ez így összesen mínusz 13 kg.

És hogy mennyibe kerül? Mindösszesen 36 900 euró lesz.