Ez lesz a 138. Vespa-modell 1946 óta, arról nem beszélve, hogy az új évezred legels? alkotása. A megjelenést ezúttal nem követik botrányok. A fényképet a toszkán gyártó sajtószolgálata adta közre: el?zetesen annyi megállapítható, hogy az új motor vonalai egyértelm?en Corrado D’Ascanio ceruzájától származnak. A motortest acélból készül, méreteit tekintve pedig a Granturismo túlszárnyalja majd az ET-széria képvisel?it.
Az új Vespa március végén indul az európai kereskedelmi körforgásba, méghozzá két verzióban: 2oo és 125 ccm-es változatban, 4T, négy szelepes, Euro-2 normatívának megfelel? motorral. A Granturismo a Vespa történetének els? folyadékh?téses, dupla tárcsafékes, 12’’-es kerek? gépe lesz.
Legutóbbi hozzászólások