Barcelona: Stoner lenyomta Rossit

Valamit tudhat Casey ifjú arája! Az számunkra rejtély mit m?velt vele a felkészülési id?szak alatt, elképzeléseink ugyan vannak, de értetlenül állunk az eset el?tt. Ez tényleg az a Casey Stoner, aki az utolsó körben esett el az els? helyr?l Jerezben meghiusítva a KTM els? nyolcadliteres gy?zelmét? Ez a Stoner okozott egyre több ?sz hajszálat és egyre vaskosabb kiadásokat Lucio Chechinellonak? Vagy azért siet ennyire a fiatal ausztrál, hogy az asszony bajnoki bánásmódban részesítse a színfalak mögött? Ki tudja mi az igazság, de szerintem sokan beiratkoznánk hozzá egy kis továbbképzésre. Uraim, azért csak óvatosan ültessétek oda barátn?iteket a tévé elé, hátha másnap már az ékszerésznél találjátok magatokat.

No de térjünk vissza a Katalán Nagydíj történéseihez. Valentino Rossi múlt heti gy?zelme új er?t adhatott a hétszeres világbajnoknak, a pole pozícióval jelezte, hogy kész újra a pódium közepén ünnepelni. Ezzel csupán annyi gond mutatkozott, hogy idén még senki nem volt képes gy?zelemre váltani az els? rajtkockát, de most talán Rossi megtöri az átkot – gondolhatta a napsárgába öltözött nem kevés ember a lelátókon, elvégre is a Doktor az utóbbi tíz barcelonai randevúból nyolcszor hasított át els?ként a célvonalon, és ugye emlékszünk még arra a 2001-es futamra, amikor Biaggival „öklöztek” egyet a verseny után. Szóval egyértelm?en Rossi a helyi matador, vagy inkább a bika? Egy biztos, Stoner a vörös posztó, amit ebben az évben kergetni kell.

Valentino, pedig mindent megpróbált, hogy megakadályozza Stoner újabb megdics?ülését, csúszott-mászott alatta az M1-es, de mire az ausztrál elé verekedte magát, jött a több mint egy kilométeres egyenes. Féktávokon nem tudtak mit kezdeni a Dokival, egyenesben viszont Stoner volt nyeregben, Pedrosa pedig páholyból figyelte az els? kett? élet-halál harcát, arra apellálva, hátha megismétl?dik a 96-os Ausztrál Nagydíj, mikor Crivillé kitette Doohant, Capirossi meg nevet? harmadikként els? 500-as gy?zelmének örülhetett. Nem történt meg, a kis spanyolnak meg kellett elégednie a harmadik pozícióval Stoner és Rossi mögött, de legalább már rendszeres vendége a dobogónak a címvéd? alakulat. Ha viszont egy újabb aranyszárnyas motorral szeretnénk találkozni, akkor az eredménytáblán egészen a 9. pozícióig kell csúsztatni ujjunkat, és akkor is Marco Melandri neve mosolyog vissza ránk. Hayden címvéd?ként 11. (csatlakozunk Várhegyi Ferenc gondolatmenetéhez, miszerint idén nem lesz bajnok Nicky), Nakano, 15., Checa 17. Mi történt az Aranyszárnyasoknál? Pedig ez a motor elvileg olvas pilótája gondolataiban. Nem hinném, hogy ezeket az eredményeket olvasná ki bel?lük. Lehet, hogy az ellenfelek agyhullámaira kalibrálták az 212-eseket?

Az els? ötben, öt különböz? márka, az els? kilencben csak két Michelin. Most már ez lesz a tendencia? Új napra ébredt a gyorsasági motoros világbajnokág? Lehet, hogy a Rossit mégsem az Ufók, hanem a gólya hozta? És még mi vár ránk egyáltalán a közeljöv?ben? Az izgalmakra nem lehet panasz, már csak a multik figyelmét kéne felhívni erre a gyöngyszemre, amit a motorversenyzés királykategóriájának nevezünk. A gyártók mindent meg is tesznek ennek érdekében: a Kawasaki nagybevásárlásra készül, a Suzuki Martinezzel egyezkedik egy harmadik motor indítását illet?en. A kicsik is naggyá akarnak válni, a nagyok meg szépen lassan eltörpülnek a kicsik mellett. De ett?l oly’ szép ez a sport.