Ahogyan korábban már számtalan fórumon bejelentették, a New York-i Times Square-en annak rendje s módja szerint megesett a Kawasaki Ninja ZX-6R prezentációja. A 636 köbcentis lökettérfogatúra (a löket lett 45,1 mm az eddigi 42,5 mm helyett) növelt blokkal szerelt új Kawa lesz az egyik 2013-as húzómodell, legalábbis nagyon sokat várnak t?le. Ennek megfelel?en megadták a módját a bemutatónak, és egy nagyon klassz promóvideó is készült a motorról.
A valamivel nagyobb er?rorrás természetesen teljesítménybeli el?nyökkel is jár, különösen az alacsony és a közepes fordulattartományokban javul a motor er?leadása, de több változás is történta a gépházon belül (az egyik jelent?s ezek közül az 1,5 mm-rel rövidebb hajtókarok alkalmazása). A közölt teljesítmény-adat így 131 LE 13.500 percenkénti fordulaton mérve, a nyomaték maximuma 70,5 Nm, 11.500-on.
Az ABS alap, a Kawasaki saját fejlesztés? KTRC traction control rendszere szintúgy dukál. Utóbbit egy, a jobb kormányon lév? gombbal egyszer?en üzembe hozhatunk, és háromféle fokozatban m?ködtethetünk: a Mode1 jelent?s mértékben engedi a kipörgést, ez pályahasználatra kiváló, a Mode2 korlátozza a kipörgést, de megfelel a sportos utcai használatnak, míg a Mode3 a hátsó kerék minden kipörgését megakadályozza, ez való id?járási- vagy útviszonyokhoz. Egyébként a teljesítmény is adagolható lesz a ZX-6R-en: a ‘Full’ mindent belead, a ‘Low’ pedig körülbelül 80%-nyi motorer?t engedélyez.
Klikk a képre! Galéria nyílik!
Legutóbbi hozzászólások