Elképeszt?en nagyot haladt el?re az utóbbi években a villanytechnika, és ami a motoros vonatkozásokat illeti, a Brammo volt az egyik legtöbbet és leghatékonyabban fejleszt? gyár.
Az amerikai konstrukt?rnek mindene a kísérletezés – a magasszint? barkácsolás egyik nagyszer? eredménye pedig a világ els? vízh?téses elektromos motorkerékpárja, az Empulse.
Katt a képre, Brammo Empulse galéria nyílik! (12 kép)
Egy kistermet? naked bike, véleményes – de mindenképpen mókás és egyedi – formatervezéssel, el?l az MT-03 fényszóróival, a már-már Ducati Desmosedici-sen kurta, és az els? generációs Suzuki SV lámpájával díszített hátsóval, benne pedig a Bremmo elektro-koncepciójának utolsó generációs változata.
És a lényeg itt alighanem ez. Az Empulse háromféle ‘kiszerelésben’ lép piacra: 6.0, 8.0 és 10.0. A számok azt jelölik, hány mérföldet képes megtenni a járgány egy teljes töltéssel (ezek szerint 60, 80 illetve 100).
Mindezt 10 kWh-s Bremmo telepek segítségévek, amelyek 55 LE-nek megfelel? teljesítményt, 80 Nm-es forgatónyomatékot biztosítanak, ami a motor 176 kg-os tömegéhez mérve figyelemre méltó adatsor. A csúcssebesség 100 óránként mérföld – 160 km/ó – körüli.
Olcsónak semmiképpen nem nevezhet?ek ezek a termékek, de az alternatív/hibrid/elektromos szegmensben abszolút versenyképesek. 9995 dollárt kérnek a 6.0-ás változatért, a 10.0 árát a választott extrák ismeretében határozzák meg (diplomatikus, igaz?)
Rendelni és tovább ismerkedni a brammo.com oldalon lehetséges.
Legutóbbi hozzászólások