Brno, 125: Faubel gy?z, Talmácsi lemarad a dobogóról

Hector Faubelnek adatott meg, hogy gy?ztesként hagyja el a brnói aszfaltcsíkot: pártatlan szemlél?ként azt mondhatnánk, megérdemelt, taktikus sikert aratott, a gond ezzel csak az, hogy sem pártatlanok, sem szemlél?k nem vagyunk. Ezen a futamon – természetesen rögzítve, hogy a negyedik hely fantasztikus egy világbajnoki versenyen és semmiféle magyarázatra nem szorul – csatát vesztett a cím magyar aspiránsa (csatát, nem háborút!), míg a csapattárs Faubelnek a lehet? legjobban alakultak a dolgai. Óriási meccs volt, amelynek a végén – mindent meggondolva, mindent megfontolva – nagy szomorúságra azért mégsincs okunk, hiszen hat felvonás még hátravan a 2007-es sorozatból. Faubel a 300. gyorsasági futamgy?zelmét szállította Spanyolhonnak, miután a befutóban behódolásra kényszerítette Talmácsit, Pasinit és Peseket. Az összetettben ezzel megint az élre állt, 179 pontjával szemben Talma 169-et jegyez. Egyre világosabb hát, hogy a bajnokság kettejük közt d?l majd el, de bármi véglegeset kijelenteni még túlontúl elhamarkodott volna, hiszen Pesek és Koyama (129) még veszélyesek lehetnek. Ahogy Gábor nyilatkozta, nincs még vége a vb-nek.

A rajtnál remekül jött el Talma, els?ként fordult, nyomában Pasinivel. ?k ketten hamar otthagyták a mez?nyt, és saját tempóban haladva, méterr?l méterre nyúltak el. Az azonban hamar kiderült, hogy a sachsenringihez hasonló elszakadás nem valósulhat meg, még Mátyással együtt sem (pedig nem bántuk volna). A Gadea vezette üldöz?k határozottan dolgozták le hátrányukat, miközben Talma és Pasini is össze-összevesztek a vezetésért. A mélységb?l jött a hazai szurkolók által tüzelt Lukács, és ott bizony ott ólálkodott az asparos csapat narancssárgája, Hektor is. Törvényszer?nek t?nt, hogy a szökevényeket utolérik, és a hajrában, szoros befutón d?lnek el a végs? helyezések. Amiben ugye, a 125 farkastörvényei alapján benne van az is, hogy az utolsókból els?k, az els?kb?l utolsók lesznek. Faubel, miután felhozta magát a harmadik helyre, Talmácsi háta mögé, már kezdett kritikusan felszökni mindannyiunk pulzusa, markánsan észlelhet?ek voltak a kamrai palpitáció jelei, mellékveséink pedig úgy sajtolták magukból az adrenalint, mint teljes kapacitáson m?köd? bogyóprés az extra sz?z olívaolajat. Egészen addig úgy t?nt, kézben van a verseny, de féltávnál bekövetkezett az elkererülhetetlen fordulat. Onnantól a vb szempontjából mellékszerepl?nek mondható hármas tagjaira – Gadeára, Pesekre és Pasinira – már nem úgy tetszettek, mint jótev?k, akik pontokat vesznek el a gonosz Faubelt?l – hanem mint k?kemény ellenfelek, akik kíméletlenül visszavethetik mindannyiunk kedvencét is. Sajnos végül ez a ‘fordított eset’ következett be…

Bár az RSA Apriliák gyorsabbak voltak ezúttal is, Gábor a kanyarokban rendre kompenzálta az árnyalatnyi sebességkülönbséget. Fontos tényez? volt, hogy mennyi maradt a motorban és a gumikban a végjátékra, a dönt? szót azonban mégsem a technikai faktor mondta ki: három körrel a vége el?tt Gadea sokallt be egy kanyarban és csúszott ki. Ezzel különsebb baj nem is lett volna, csakhogy mögötte éppen a magyar pilóta haladt, aki csak gyors reflexeinek köszönhette, hogy hárítani tudta az ütközést a földre került motorral és a csapattárs sportolóval. Ezzel ritmust vesztett, de zárkózni tudott. Ekkor úgy t?nt, Pasinit?l már senki nem veheti el a gy?zelmet – valaki mégis elvette. Ezúttal nem a fekete macska volt az, hanem ? maga – az utolsó el?tti körben porzott le a pályáról és veszített pont annyit az üldöz?kkel szemben, amennyi a nagy nehezen összekapart el?nye volt. Hét tizedes fór helyett megkapta a nyakára a riválisokat – Faubel és Talmácsi is el?zték az olaszt. Borzasztó izgalmak közepette kezd?dött meg az utolsó kör, amelyben Gáborunk határozott man?verrel az élre állt, a magyar tábor hangorkánjának kíséretében. Nagyjából fél körrel a leintés el?tt azonban Faubel megtalálta a rést a pajzson, belülre tette motorját és visszavette a vezetést, ráadásul nyomában Pasini is visszahozta magát Talma elé. A ritmusát veszt? Talmácsit a csehek nagy örömére Pesek is odébbpakolta, így kialakult a 2007-es brnói GP végeredménye. Visszavágó szeptember els? hétvégéjén Misanóban.