Magazin
Bemutató
Sporthírek
Teszt
Termékajánló
MENÜ
Magazin
Bemutató
Sporthírek
Teszt
Termékajánló
EST. 2002
Kezdőoldal
Bemutató
(154. oldal)
Bemutató
Bemutató
A csapás a Buell-t?l
A gyár sokmindent csomagolt a géphez, mely megkülönbözteti az átlagos motoroktól. Ilyen például a kétkaros...
Bemutató
Kawasaki ZX-RR MotoGP
A motort privát körülmények között kipróbáló kolléga igen jó gyorsulásról számol be, viszont alacsonyabb fordulatszám...
Bemutató
1981 Honda CBX
A CBX tényleg ‘nagydarab’ volt a maga 600 fontos (270kg) súlyával, és roppant masszív külseje...
Bemutató
BMW R 1200 GS
Most itt az ideje, hogy új alapokat kapjon az ominózus "eduro travel" osztály, gondolta a...
Bemutató
SMT – RCR
A 96 kg-os, hat sebességes Gilera RCR minden terepen bevethet?, és a gyár azoknak a...
Bemutató
Yamaha WR450 2-Trac
A rendszer összetétele és m?ködési elve dióhéjban a következ?: az alap egy hidraulikus pumpa, amely...
Bemutató
Gaia GM50
GAIA GM50 típusú segédmotorkerékpár Motor: Légh?téses, kétütem?, egyhengeres motor. A karburátor 12 mm-e s torokátmér?vel...
Bemutató
MTT Turbine Superbike
Képzeljük el egy Rolls Royce Allison helikopter hajtóm?vét egy motorkerékpár vázában. A hadseregnek is beszállító...
Bemutató
1974 Ducati 750 Sport
Néhány – igen megtisztel? – címet is hazahozott a gyár, többek közöt a ‘The Wonderful...
Bemutató
Turbo – korszak
A Kawasaki és a Suzuki villámsebesen követte a turbó-trendet. Akárcsak a Yamaha, az ? motorjaik...
Bemutató
Itt az X8 és X9
Használatbeli el?ny, hogy az X8-cal simán abszolválható a hétvégi bevásárlás, akkora hasznos raktere van. Mindez...
Bemutató
Beta Motard 4.0
Az érme másik oldala, hogy sok más, kereskedelemben kapható supermotard gép jóval többet teljesít ‘élesben’,...
Bemutató
Az a bizonyos Yamaha M1
A négyhengeres, húsz szelep táplálta motor összsúlyát egyébként 50 kg-ra mondta a gyár (tizenöttel kevesebb,...
Bemutató
K1200LT és az F-széria
Néhány módosítás érinti az F-szériát is, azaz a 650-es egyhengereseket: a GS-t, a klasszikus országúti...
Bemutató
Ducati Monster Capirex
Annál inkább a hivatalos ‘Capirex’ logo, és a 65-ös szám (ez Capirossi rajtszáma). Persze ezen...
Bemutató
Indian Arrow Streamliner
Tehát az évszám 1938, és az ilyen jelleg? áramvonalasítás csak a kezdet volt. Az el?z?...
Bemutató
Kawasaki KVF 650 4×4
Járm? neve: KVF 650 Motor típusa 4 ütem? V2 Lökettérfogat: 633 cm3 Teljesítmény: 42 LE...
Bemutató
Honda offroad 2004
XR 650R ‘Importmotor’, tipikusan tengerentúli Enduro. Semmi nem változott rajta, annak ellenére, hogy többen várták...
Bemutató
Novecento Tre RS
Figyelemreméltó például a hatalmas Marzocchi villa, amely mind méretében, mind kivitelezésében egyedülálló. Az idén Milánóban...
Bemutató
Új szép id?k
Az Aprilia Tuono 125 esetében ugyanez a nóta. A nyolcadliteres naked az RS-t?l örökölt minden...
« Előző oldal
1
…
152
153
154
155
156
…
164
Következő oldal »
ugrás fel