A zöldeknek éppen egy ilyen karakteres egyéniségre volt szükségük, hiszen a
Nakano képviselte határozottság, céltudatosság eddig hiányzott a csapatból.
A japán pilóta tavaly év végén hagyta ott a Yamahát, amelynek színeiben
lényegében egész addigi pályafutása alatt versenyzett. Nagy meggy?z?déssel vágott
neki az új projektnek a Kawasakival; a tél során négy, egymástól igen különböz?
pályán teszteltek, és mindegyiken jelent?s el?relépéseket értek el a Ninja ZX-RR
2004-gyel.
"Az els? sepangi és Phillip Island-i próbák után Barcelonában és Jerezben
folytattuk a megkezdett munkát. A motor napról napra jobb lett" mondta
Nakano. "Megtaláltuk a helyes beállításokat minden pályán: ne felejtsük
el, hogy eleinte még a kanyarba bed?lni sem nagyon mertem. Kértem a mérnököket,
hogy javítsanak a ZX-RR viselkedésén a kigyorsításoknál, mert az er?forrás nagyon
agresszív volt. Folyamatosan javulunk. Tudom, hogy az ellenfeleink majdnem
tökéletes motorokkal rendelkeznek, míg el?ttünk még hosszú út áll. Mindenestre
a csapatban grandiózus hangulat uralkodik."
A japán gyár gumit is váltott (Dunlopról Bridgestone-ra): Nakano korábban
a Michelinhez volt hozzászokva, ám egész jól sikerült átállnia: "Jól
mennek a dolgaink a Bridgestone-nal, ennyit tudok mondani. Barcelonába nem azt
a hideg id?t vártuk, amit aztán kaptunk: olyan körülmények között nehéz is gumit
tesztelni."
A Kawa els? pilótája Japánban folytatja a fizikai felkészülést Welkomra. "Dél-Afrikában
elégedett lennék ugyanazzal a helyezéssel, mint amit Jerezben elértem. Szóval
cél a hetedik hely."
Legutóbbi hozzászólások