Albacetében egy balesettel kezd?dött a verseny: a rajtrácson az Endurance Moto 45 szerel?jét ütötte el a Team Austria Suzukija, és ez csak egy volt a nyolcórás viadal számos problémája közül. A Kawasaki Bolliger csapat állt az élre, megel?zve a vb-cím várományosát, a Suzuki Castrolt, a Yamaha Phae One-t és két másik yamahás együttest, az osztrák gárdát és a Folch 31-et: utóbbiak hosszasan harcoltak a harmadik helyért.
Az els? óra végén vette át a vezetést a Yamaha Austria, de hamar váltott ritmust a Suzuki gyári formációja, akik miután megszerezték az els? pozíciót, már ki sem adták a kezükb?l. A leggyorsabb kör, 1’33’720 a Folch 31 nevéhez f?z?dik. A verseny leintésekor ötödik Kawa Bolliger csapat tankolási taktikája egészen addig a pontig t?nt remekbeszabottnak, amíg meg nem büntették ?ket: a stop-and-go megintést azért kapták, mert felkapcsolt lámpával vették fel az üzemanyagot. Így ?k kiszorultak a dobogóért vívott meccsb?l, melyet a yamahások játszottak le egymás közt: 23 mp-s el?nyt motorozott össze a Phase One, mikor kényszer?ségb?l meg kellett állniuk, húsz perccel a leintés el?tt. Így lettek negyedikek a britek, akik még szerencsések, mert befejezték a futamot. A Rosivall Ágostonnal soraiban induló szlovák Maco Moto a 16. helyen fejezte be a maratont.
Vincent Philippe, a gy?ztes Suzuki Castrol francia pilótája a következ?ket mondta: ‘Jó eredmény ez a csapatnak, ha a bajnokságot nézzük. Amiért még inkább elégedettek lehetünk, az az, hogy a gumik és a motor is kiválóan teljesített a futamon. Matthieu Lagrive kolléga a következ? versennyel kapcsolatban hozzátette: ‘Zolder új helyszín, azt hiszem, minden bajnoki résztvev? számára. Nagyon várjuk már, meglátjuk, mi lesz.’
Következik június 18-án a hat órás viadal Zolderben, Balguimban.
|
Albacete, végeredmény (az els? tíz helyezett)
|
|
|
1. Suzuki Castrol – FRA – Suzuki GSX-R1000 – Philippe, Kitagawa, Lagirve – 295 kör
|
Legutóbbi hozzászólások