A hatórás futamot a Warwick Nowland és Stephane Mertens alkotta Zongshen 1-es
csapat nyerte egy Suzuki GSX-R1000 nyergében.
Második lett a Zongshen 2-es csapat szintén Suzuki GSX-R1000-el,
míg a harmadik helyet a Suzuki GB Phase One csapatának két versenyz?je
Jason Pridmore és James Ellison szerezte meg, mi mással, mint
egy GSX-R1000 motorral. És nem csak a dobogót töltötték meg a Suzuki motorjai,
hanem az egész futamot is ?k dominálták, mivel a pontszerz? helyek mintegy felét
GSX-R1000 motorok segítségével érték el.
A hatórás futamot két, egyenként három órás részletben futották. A Suzuki
GB Phase One csapat az els? etapban csúszott le a gy?zelemr?l, mivel olyannyira
kiszámolták az üzemanyagot, hogy alig tudták bepasszírozni a motort a
célba negyedikként. A futam mindkét felében körid?-rekordokhoz közeli iramot
diktáltak az élboly tagjai és velük együtt a második felvonásban a Phase
One versenyz?i is, így sikerült néhány értékes pontot gy?jteniük, és dobogós
helyen végezniük. Így második helyen állnak az összesítésben, 32 ponttal a Zongshen
1-es csapat mögött.
A Suzuki GB Phase One csapat menedzsere Russell Benney optimistán
nyilatkozott a hétvégi nehézségek ellenére: "Egymás után öt jó helyezés
bármely világbajnokságban jó eredmény lenne, nemhogy az endurance-ban. Az általunk
használt Suzukik bizonyították, hogy 100%-ban megfelelnek arra a feladatra,
amire szántuk. Mi még mindig amat?r csapatnak számítunk, és nincs nagy
bázis mögöttünk, így megpróbáljuk a szponzoraink segítségével a lehet? legjobbat
kihozni magunkból. A jöv? héten utazunk vissza Japánba, és reméljük,
hogy sikerül jónéhány pontot összegy?jtenünk, és ezáltal meghatározó tényez?vé
válnunk a bajnokságban."
A FIM Endurance Világbajnokság következ? fordulója a suzukai 8 órás
augusztus 3-án kerül megrendezésre.
Legutóbbi hozzászólások