A harmadik csapattag, Daisaku Sakai hét közepén történt sérülése miatt nem a teljes csapattal, hanem csupán két versenyz?vel állt ki a SERT a hét végi katari fordulóra. Természetesen Sakai is jelen volt, de ? ezúttal csak szurkolóként segíthette csapatát. Vincent Philippe és Anthony Delhalle azonban még így is a harmadik helyen zárta a nyolc órás losaili versenyt a GSX-R1000 nyergében. A SERT ezzel a tizenegyedik alkalommal szerezte meg a kategória világbajnoki trófeáját, ezúttal a BMW Motorrad 99 el?tt, míg a harmadik helyen a francia Yamaha France GMT csapat végzett.
Szöveg: Suzuki. Képek: David Reygondeau / www.good-shoot.com
Az id?mér?ben a negyedik helyr?l való indulás jogát szerezte meg a SERT versenyz?je, Vincent Philippe, aki aztán mindjárt az els? körben az élre, a Yamaha Racing France GMT 94 iPhone, a BMW és Monster Yamaha YART motorosai elé sprintelt. Az els? négy órában gyakran változott a helyzet az élen, míg végül a Yamaha átvette és stabilan meg is ?rizte a vezetést a huszonhat motorosból álló mez?nyben és végül 231 körös eredménnyel biztosan nyerte a versenyt.
Az els? négy óra, illetve az élbolyban motorozók pozícióinak stabilizálódása után a Suzuki csapat remekül gazdálkodott a kiállásokkal és egyenletes körid?ket futva – valamint a GSX-R1000 Superbike hibátlan teljesítményét?l támogatva – kemény taktikai csatát vívott, hogy biztosan meg?rizze a BMW el?tti pontel?nyét. A BMW a SERT csapattól kilenc ponttal lemaradva érkezett az ötödik és egyben záró fordulóba.
A SERT pozíciójában hét és fél óra után következett be az egyetlen jelent?s változás, amikor a kiállást követ?en a harmadik helyre estek vissza, ám még ezután is kevesebb, mint 50 másodperc volt csak a különbség az élen haladó és a harmadik helyen futó csapat között. Ezt a kiállást is jól id?zítette tehát a SERT, ami szintén hozzájárult ahhoz, hogy a Suzuki ismét megszerezte a World Endurance világbajnoki címet.
A katari eredmények:
1. Yamaha France GMT 94 iPhone (Yamaha) 231 kör
2. BMW Motorrad France 99 (BMW) – 30,134 másodperc
3. SERT (Suzuki GSX-R1000) – 49,023 mp
4. Monster Yamaha YART (Yamaha) – 1 kör
5. Honda TT Legends (Honda) – 4 kör
6. YMES Folch Endurance (Yamaha)
7. DGS Sport (Yamaha)
8. Motors Events Bodyguard (Suzuki GSX-R1000)
9. QERT (Suzuki GSX-R1000)
10. MCS Racing iPhone (Suzuki GSX-R1000)
A ponttáblázat az utolsó futam után, a versenysorozat végén:
1. SERT 109
2. BMW Motorrad 99 105
3. Yamaha France GMT 76
4. SRC Kawasaki 63
5. Monster Yamaha YART 54
6. YMES Folch Endurance 51
7. Honda TT Legends 43
8. Bolliger Switzerland 42
9. Maco Racing Team 34
10. FCC TSR Honda 30
A katari verseny összefoglalója:
Legutóbbi hozzászólások