Laverty – aki nemet mondott a Pramac Ducati MotoGP ajánlatára, miel?tt aláírt az idei évre a Voltcom Crescent Suzuki WSBK csapatába – a hét végén Japánba utazik, hogy kipróbálja a Suzuki új, soros, négyhengeres grand prix motorját az Okayama pályán. Ezt követ?en csatlakozik Randy de Puniethez, a Suzuki hivatalos tesztpilótájához, és Phillip Islanden egy további tesztre.
Bár a lehet?séget Laverty hivatalosan a suzukis debütálásakor Phillip Islanden szerzett WSBK futamgy?zelméért jutalomként kapta, úgy véli, ez egyben remek lehet?ség, hogy leny?gözze a csapatot, és megszerezze a japán gyártónál a MotoGP motor pilótaülését, ami 2015-ben lesz esedékes, mikor a Suzuki három év kihagyás után visszatér a világbajnokságba.
„Várom már. A múlt héten sok dolgom volt, készültem Doningtonra, ugyanakkor az Okayama pálya is új nekem. Azután Phillip Island jön, amit jól ismerek, de b?ven van még mit tanulnom! Nincs kit?zött cél, amit el akarok érni. Csak körözni szeretnék és élvezni a motorozást, mert ez egy lehet?ség. Rajtam múlik, hogy mennyire leszek jó, ez egy esély a számomra. Nehéz lesz, de Okayamában ha jó lesz az id?, lesz négy órám, hogy megtaláljuk a beállításokat, és hogy hozzászokjak a motorhoz.”
A Suzuki visszatérése megkavarta az állóvizet a versenyz?k átigazolásait – els?sorban Dani Pedrosáét – illet?en, és Randy de Puniet is pályázik egy éves szerz?désre 2015-ben. Bár Laverty örül neki, hogy Phillip Islanden lesz a teszt, számít rá, hogy ellenfele is keményen fog küzdeni.
„Phillip Islanden másfél nap áll majd rendelkezésemre. A pálya fekszik nekem, de a srác, akinek a köridejeivel versenyeznem kell majd, tavaly ezen a pályán volt a legjobb, szóval nem hiszem, hogy csak cammogni fog.”
A Pramac Ducati MotoGP szerz?dés elutasításáról – a Ducati Open kategóriában való indulására vonatkozó szabályt ezt követ?en hozták – Laverty úgy véli, a dolgok akkori ismeretében a megfelel? döntést hozta.
„Nehéz kérdés, mert nem szeretek utólag bölcs lenni az új ismeretek birtokában. Másként döntöttem volna tudván, amit akkor tudtam? Nem… Csak akkor nézek vissza, ha rossz döntést hoztam, de szerintem most nem ez az eset áll fenn. Nem tudtam, hogy mind a négy motor az Open kategória szabályai szerint indul, így ez számomra nem volt kérdés.”
Legutóbbi hozzászólások