A Laguna Seca-i versenypálya kezel?i mindent megtesznek annak érdekében, hogy a ring hamarosan elérje az európai helyszínek biztonsági szintjét. Az 1-es kanyar bukóterét kiszélesítették, amihez gyakorlatolag a földdel tették egyenl?vé a korábbi sajtópalotát. Gill Campbell, a Mazda Raceway ügyvezet?je elmondta, hogy a 6-os kanyar utáni lejt?t és a híres Dugóhúzó kanyart úgy alakítják át, hogy a motorok els? kereke ne veszítsen talajt a kritikus ‘dombtet?kön’. A munkák 2005 végén kezd?dnek el.
Legutóbbi hozzászólások