A Ghezzi&Brian tuningcég alapítói ugyan szétváltak és a vállalatot ‘Brian’ egymaga vezeti (miután ‘Ghezzi’ a Millepercentóhoz igazolt), a gyártó eredeti nevén tevékenykedik.
A Moto Guzzi motorok építésére-szépítésére (is) szakosodott m?hely legutolsó munkája a V11-es modellt érinti: keresztségben a Furia nevet kapta.
Aki kacérkodik egy ilyen motorkerékpár beszerzésén, netán birtokol egy V11-est, az most már kacérkodhat annak elfuriásításán is. A blokkot érint? behatások – hajtókarok, dugattyúk, kipufogórendszer) 100 LE fölé repítik a kéthengeres teljesítményét és jelent?s mértékben növelik a már amúgy is rendelkezésre álló b?séges nyomatékot.
Esztétikailag egy új tank, egy egyedi segédvázra szerelt nyereg és egy különös els? lámpatest a nóvum, míg a futóm? tekintetében a 43 mm szárátmér?j? Mupo teleszkópvilla, az ugyancsak Mupo leng?kar, a Brembo radiális féknyerge és alumínium felnik érkeznek. A teljes készlet ára mintegy négyezer euróra tehet?.
Legutóbbi hozzászólások