A hétvégén folytatódik a brno-i pályán a Superbike világbajnokság, melynek keretein belül ismét rajthoz áll Györfi Alen a Superstock 1000-es sorozatban. Az Adrenalin H-Moto Team versenyz?je legutóbb Aragonban a 20. helyen végzett, evvel is bizonyítva, hogy újoncként is képes a középmez?ny tempóját motorozni.
Izgatottsága azért is felfokozottabb mint korábban, mert egy számára ismer?s pályán lesz lehet?sége megmutatani, hogy mire képes a techniával egy olyan heyszínen, amelyen már tesztelt és versenyzett is.
„Eddig három alkalommal indultam itt versenyen a 125-ös kategóriában – 2004, 2005 és 2006 –, de eddigi próbálkozásaimat egyszer sem kísérte szerencse: el?ször egy eles? versenyz? kiütötte alólam a motort, majd kétszer technikai hiba miatt voltam kénytelen feladni a futamot. Idén viszont csapatommal, az Adrenalin H-Moto Team-mel teszteltem itt, így a mostani verseny optimális beállításaihoz rengeteg adatot szereztünk ezen a gyakorláson” – elevenítette fel a múltat a 21 éves versenyz?.
Alen azonban hisz abban, hogy véget ér a balszerencse-sorozata a cseh pályán, és ennek már tudja is a receptjét.
„Az a legfontosabb, hogy péntek délel?tt megtaláljuk az optimális beállításokat, melyekkel már az els? id?mér?n a legjobb húsz között végezhetek. Ha sikerülne egy húszon belüli rajtpozíciót szerezni, és ismét úgy rajtolok, ahogy az eddigi négy versenyen, akkor meglehet a h?n áhított pontszerzés. Mindent megteszek ezért, ugyanakkor azt is tudom, a tanulóévemben a szerencsére is nagy szükségem van a bravúrhoz. Éppen ezért
hagyok helyet a motoromon Fortunának…” – fogalmazott mosolyogva élete egyik legfontosabb futamára készül? motoros.
Persze csapatf?nöke és menedzsere, Kelemen Krisztián is tudja, mennyire szeretne a legjobb 15 között célba érni védence, és mindent megtesz azért, hogy levegye a válláról a terhet.
„Természetesen azért, mert most olyan pályán versenyzik Alen, amit ismer, az elvárásunk nem változott, azaz 2011-ben továbbra sem kötelez? a pontszerzés. Ám azzal mi is tisztában vagyunk, hogy a motorja abszolút egyben van, ezen a pályán már versenyzett, tesztelt, így hol máshol sikerülhetne a bravúr, ha nem itt?” –
tette fel a költ?inek szánt kérdést a menedzser.
A válaszra egészen vasárnap délel?ttig várnunk kell…
A hétvégi Superstock 1000-es brnói
futam menetrendje
Július 08., péntek
08.30-10.30: a motorok technikai átvétele
10.45-11.15: szabadedzés
14.45-15.15: az 1. id?mér? edzés
Július 09., szombat
09.00-09.30: szabadedzés
17.05-17.35: a 2. id?mér? edzés
Július 10., vasárnap
09.00-09.10: warm up
10.30: a verseny (12 kör, 64,836 km)
A futamot az Eurosport2 él?ben közvetíti – vasárnap 10.30 –, míg a szurkolók a hétvége eseményeit folyamatosan nyomon követhetik a Facebookon.
A bajnokság állása (Superstock 1000)
1. Davide Giugliano (olasz, Althea Racing, Ducati 1098R) 95 pont
2. Danilo Petrucci (olasz, Barni Racing Team, Ducati 1098R) 69 pont
3. Lorenzo Zanetti (olasz, BMW Motorrad, BMW S1000 RR) 68 pont
4. Sylvain Barrier (francia, BMW Motorrad, BMW S1000 RR) 40 pont
Mit kell tudni a brnói pályáról?
A pálya neve: Brno
Masaryk Circuit, Autodromo Brno
Hossza: 5,403 km
Kanyarok száma: 14
(6 bal, 8 jobb)
Egyenesek száma:
13 (legrövidebb 35 méter, leghosszabb 636,5 méter)
Szélesség: 15 méter
Szintkülönbség:
73,75 méter
Amit?l még izgalmas lesz számunkra a 7vége, hogy Alenen kívül, a magyar motorsport további jeles képvisel?i – kiváló motorosai lesznek láthatóak Brnóban:
Tóth Team tagjaiként Tóth Imi és Chrobák Jani,
Kispataki Viktor vadkártyásként ugye SBK-ban,
A Supersport 600-ban Kurucz Ferenc.
Szurkolunk Nektek!
Forrás: ADRENALIN H-MOTO TEAM
Legutóbbi hozzászólások