Gyorsasági EB futam Rijekában

A Magyar Bajnokság után három héttel visszatértek Rijekába a
magyar versenyz?k a 125, 250 és a 600 ccm-es kategóriákban. Arra
számíthattunk, hogy minden motorosztályban pontot szereznek pilótáink, s?t Rizmayer
Gábortól a 250 ccm kategóriában dobogós helyet várhattunk. Mivel betétfutamok
a versenyen nem voltak, az EB kategóriák egymást követték.

A 125 ccm-es kategóriában indult a legtöbb magyar versenyz?: Magda Attila
(#39) az IMT német csapatának színeiben, Sövegjártó Petra (#41) a Hanusch Racing
Team versenyz?jeként, Juhász Tamás (#87) a Juhász Racing Teamben és Kovács Nikolett
(#55) Castro-Michelin Honda.

250 ccm-es kategóriában Rizmayer Gábor (#5) a Bíró Racing Team versenyz?je
képviselte a magyarokat, akit?l a legjobb eredményt vártuk, hiszen Vallelungában
a 2. helyen végzett.

600 ccm-ben is csak egy magyar volt, Vida Tibor (#55) a BR Organisation
színeiben.

Az edzések már csütörtök délután elkezd?dtek, így mindenkinek volt ideje a
legjobb beállításokat megtalálni a versenyig.

A szombati id?mér? edzéseken 125 ccm-ben Magda Attila szerepelt a legjobban,
remek id?vel a 8. helyen zárt, Juhász Tamás a 30., Sövegjártó Petra, aki egész
hétvégén 39 fokos lázzal küzdött 32., Kovács Nikolett a 33. helyr?l startolhatott.

Rizi a 250 ccm els? edzésen nagyon belehúzott és a leggyorsabb kört futotta,
de a második edzésen sajnos a japán Sekiguchi az utolsó pillanatban megel?zte.
Ez nem volt túl nagy meglepetés, hiszen a japán versenyz? nyerte a vallelungai
EB futamot. Rizi a második helyr?l rajtolhatott a versenyen.

600 ccm kategóriában Vida Tibi végre magára talált, sikerült
megszereznie a pályához legalkalmasabb gumikat, amivel az edzéseken már egy
másodperccel gyorsabb volt, mint a magyar bajnoki futamon, s?t a warm up-on
még egy másodpercet tudott javítani.

A szombati kánikula után a verseny napján fülledt, felh?s, meleg id?
volt. A folyamatosan csepeg? es? a versenyz?ket nem zavarta, a pálya száraz
volt, az es? csak ijesztgetett.

Délután 13 órakor a 125-ösök kezdtek, ahol Magda Attilától vártuk a
legjobb eredményt. Sajnos a rajtnál Attila kicsit beragadt, és így a
10. helyen jött az els? körben, kicsit leszakadva az élbolytól. Mivel motorja
nem volt elég gyors, így a második bolyban volt kénytelen harcolni a jó pontszerz?
helyekért. A végén óriási harcban egy ötf?s boly küzdött, s Attila a 10.
helyen 6 EB ponttal lett gazdagabb.

Petra a gyógyszerek hatásának köszönhet?en már láz nélkül tudott versenyezni,
így legjobb köridején is javított 2 másodpercet. Nagy meccset vívott
az olasz Giorginivel, és Juhász Tamással. A szoros befutóban végül
27. lett Giorgini, 28. Petra és 29. Juhász Tamás és utolsó Kovács
Nikolett t?lük 50 másodperccel lemaradva.

250 ccm-eseknél Rizi megint nem kápráztatott el bennünket egy
jó rajttal, s a 10. helyen fordult az els? kanyarban, de ekkor hihetetlen
sebességre kapcsolt: az els? kör felénél már 6. volt, s a kör befejezésénél
már az 5. Egy körrel kés?bb utolérte a vezet? négyest úgy, hogy közben
megfutotta a verseny leggyorsabb körét. Ahogy utolérte ellenfeleit, azonnal
meg is el?zte ?ket, és a 4. körben már az élen haladva ment mikor
motorja elgyengült és ez a verseny feladására kényszeríttette. Ezt rendkívül
szomorúan láttuk, hisz aki nézte a versenyt, az nem kételkedett abban, hogy
ezt a futamot csak Rizi nyerheti.

Vida Tibi sem a legjobban kapta el a rajtot, de végig egyenletesen jó
id?t motorozva a 15. helyen végzett és pontot szerzett. Ha ezt a teljesítményt
tudta volna nyújtani a Magyar Bajnokságon is, akkor akár dobogóra is
állhatott volna.

Jelen pillanatban örül annak, hogy kijött egy hullámvölgyb?l, és Brno-ban
két hét múlva a Magyar Bajnokság második futamán még nagyobb teljesítményt
fog nyújtani.

Tehát két hét múlva Brno-ban a Hosszútávú Világbajnoksággal egyben rendezik
a Magyar Bajnokság 2. fordulóját, amelyre jegyeket lehetet nyerni a BR Organisation
felajánlásával a www.motorinfo.hu oldalán. Ezek a jegyek egyben az összes Endurance
futamra is érvényesek.