Frissített modellek: Raptor 125, 650 és 1000
Más újdonságok: F4 Tamburini, F4 Mamba 1000
| Cagiva Raptor (evo 2005) |
| Kategória: meztelen |
| Henger?rtartalom: 125, 650 illetve 1000 kcm |
| Hengerek száma: 2, L-alakban (a 125 egyhengeres) |
| Elektronikus befecskendezés (a 125 karburátoros) |
| Max. teljesítmény: n. a. |
| Tömeg: n. a. |
| Ár: n. a. |
A külcsíny átdolgozásán kívül fejl?dött a m?szaki tartalom is: a 650-es
változatnál bevezetésre került az elektronikus befecskendezés. Új orrt,
mélyebben ül? és rövidebb kormányt kapott a két nagyobb Raptor. Az ezres modellt
kormánylengéscsillapítóval is felszerelték. A 125, köszönhet?en az idei frissítésnek,
már megfelel az Euro-2 környezeti normatívának.
Ez a vonalvezetés kétségkívül új jelleget ad a Raptornak, bár nincs semmiféle
szakítás a gyökerekkel. A 650 és az 1000 nem abban a piaci szegmensben készül
érvényesülni, amelyb?l motorblokkját kölcsönzi (Suzuki SV). A standon bemutatták
az X-tra Raptort is.
Más újdonságok
Münchenben lehetett szerencsénk látni az MV supersport-családjának leger?sebb
tagját, az MV F4 Tamburinit, amely nevét tervez?jér?l kapta. A modell érdekessége, hogy szériamotorra els? ízben itt alkalmaz változtatható geometriájú légbeöml?t egy márka.
Bemutatták továbbá a Brutale új, Mamba névre hallgató változatát, ami
különösen gondos kivitelben, sok karbon elemmel készült.
A Cagiva Mito Euro-2-kompatibilis
lett, és 2005-ben új gyári színekben is kapható lesz.
Legutóbbi hozzászólások