Kallio pole pozícióból indulhat a Katari Nagydíjon, ami legf?képpen Lüthi számára rossz ómen, aki viszont csak kilencedik. De a svájci el?tt – egész pontosan Kallio mögött, a második illetve harmadik helyen – lesznek Talmácsi és Simon KTM-jei is a rajtrácson. Vagyis fel van adva a lecke a derék hondásnak, akinek sokakon kell majd magát áthámoznia, hogy közelébe férk?zzön a narancssárga különítménynek. A klíma ellenére a finn pilóta hozta idei remek edzésformáját, okosan beosztva erejét és a turnus végén robbantott. Talma a csütörtöki 10. helyr?l jött föl másodiknak, így bizakodva tekinthet a GP elé és Simon is nagyot javított. A körid?k kb. négy másodperccel jobbak az el?z? napiaknál, ami azt jelzi, hogy a ‘felgumizott’ pálya sokkal jobban tart.
És ami még gyönyör?: egy másodperces intervallumban tizenhat (!) pilóta áll – Kallio és Koyama között ennyi a distancia. Az els? sorból még Pasini indul, akinek minden vágya a futamgy?zelem (ahogy mindenkinek), vagy egy dobogós hely megcsípése. De figyelem: a második sorban ott van az id?mér? elején igen villogó Lai, aztán Manuel Poggiali, akinek az els? motorja tönkrement az edzéskör elején, és odaért a Team Toth új pilótája, Rodriguez is – ez a csapat történetének legjobb id?mér?-eredménye.
|
Talma – összefoglaló
|
|
|
Rekken? h?ség fogadta a versenyz?ket a sivatag közepén lév? losaili pályán. Nem elég, hogy a motorosok életét a pályán lév? homok eléggé megkeseríti, de a h?mér? higanyszála is kivétel nélkül mindennap 35 fok fölé kúszik, ami a szervezet számára jelent igazi kihívást. A szokásostól eltér?en már csütörtökön megkezd?dtek az edzések. A futam pedig szombaton lesz. Az els? napon Talmáék nem igazán találtak a jó beállításokat, de a másik két KTM-s is szenvedett, a szokottnál jóval szerényebb eredményt tudhattak csak magukénak az els? kvalifikáción. Talma a nap végén arra panaszkodott, hogy a kanyarokban nem tudott gázt adni, mert elindult a motor eleje kifelé.A mai szabadedzés sem hozott jobb eredményt Talmának, hiszen be kellett érnie a 15. hellyel. Délutánra viszont új er?re kaptak a KTM-esek és elfoglalták a rajtrács els? sorát, ahová egyedül az olasz Pasininek sikerült beférk?znie. Talma körideje folyamatosan javult, majd az utolsó boxkiállást követ?en – Kallio után – ? is megdöntötte a tavalyi körrekordot és csupán +0,146-tal lemaradva megszerezte a 2. helyet. A pontversenyt vezet? svájci csak a 9.lett. |
|
A Team Toth beszámolója
|
|
|
A Team Toth a második sorban! 2.sor, 8.rajtpozíció: tökéletes visszatérés Rodrigueznek, az eddigi legjobb rajtpozíció a csapatnak. ‘Sajnos nem Imivel sikerült ezt az eredményt elérni, de ett?l függetlenül nagyon örülünk, mert nagyon pozitív eredmény a csapatnak, hiszen csak gyáriak vannak elöttünk.’ nyilatkozta a csapatf?nök a kvalifikáció után. Iminek még mindíg a rugózással voltak gondjai, egyáltalán nem sikerült jól beállítani. ‘Nem sikerült jól együttm?ködnünk ma sem, talán én sem adtam meg jól az itinert, de drasztikus változtatásokat sem csináltak, így csak egyhelyben toporogtunk. Nagyon el vagyok keseredve a 35. rajtpozició miatt, de örülök Rodri eredményének, így legalább végre született némi eredménye a csapatnak.’ mondta Imi a kvalifikáció után. Judit – Team Toth |
Legutóbbi hozzászólások