Kovács Niki a dobogón

Amikor készültünk az idei évre – és végre én is tényleg készültem, gondolok itt a téli edzésekre – sokan és sokszor kérdezték t?lem, hogy mi a cél 2005-ben, mit várok magamtól. Persze mint mindenki, én is szeretek álmodozni, ugyanakkor szeretek a realitásoknál maradni. Ezért mondtam azt, hogy ami az AA bajnokságot illeti, jó lenne néhány versenyen az els? ötben végezni, esetleg dobogóra állni. Arról, hogy ez már a második futamon teljesülhet még a legmerészebb álmaimban sem gondoltam.

Pedig így történt!

Csütörtök hajnalban a már ismer?s bora (a helyi szél) fogadott minket. Tavaly emiatt a nagyon er?s szél miatt maradt el az EB futam. Az erejéb?l mostanra sem veszített, majd’ felborította a lakókocsit. Csak délutánra csendesedett annyira a szél, hogy ki lehessen menni edzeni.

Pénteken kétszer egy óra edzés állt a rendelkezésünkre. A nap végére szétment a motorom, jó ideig azt sem tudtuk, lesz-e megfelel? alkatrészünk rendbe hozni.

Így nézett ki a dugattyú péntek délután. A henger sem volt sokkal különb…

Köszönhet?en a szerel?mnek, Szopkó Csabának, és jelenleg csak „segít?mnek”, Horváth Lacinak, persze lett motorom.

Szombaton az els? id?mér?n sikerült 1’39’8-at motoroznom (hat tizeddel maradtam csak el az addig legjobbamtól), ami akkor a negyedik helyre volt elég. Sajnos délután nem tudtam javítani, s?t egy srác még be is jött elém… Ezzel együtt mégsem az ötödik rajtkockából indulhattam, hanem csak a hetedikb?l, mivel a mindösszesen két indulót számláló 250 GP kategóriát összevonták a miénkkel.

A rajtom ugyan még mindig messze volt a tökéletesr?l, de arra elég volt, hogy harmadiknak forduljak az els? kanyarban. A versenyt kés?bb megnyer? olasz Gabriele Gnani az elrontott rajtja ellenére hamar utolért és megel?zött minket, majd fényévekre elhúzott. Én végig nagy versenyben voltam a kategória másik magyarjával, Györfi Alennel. Mindenki azt mondja, hogy izgalmas kis meccset vívtunk (tényleg jó volt), ezt bizonyítja az is, hogy mindösszesen csak négy század döntött közöttünk. Sok kanyarban gyorsabb voltam nála, de sajnos a második helyhez ez nem volt elég. De egyáltalán nem vagyok csalódott, s?t! Ez életem legjobb eredménye ebben a kategóriában. Ráadásul fél másodperccel megjavítottam az itteni legjobb id?met.

Remélem a három hét múlva esedékes rijekai EB-n ez csak jobb lesz. De el?tte még következik a hungaroringi EB futam most hétvégén, ahol a cél megjavítani az eddigi legjobb id?met, és tisztességgel helyt állni a versenyen.