A gyártó szerint az új verzió, akár 30%-kal nagyobb futásteljesítménnyel bírhat, mint az el?z? változat C sorozata.
Tervezéskor túramotorok igényeit vették alapul, így els?sorban BMW K1600, Triumph Trophy vagy a Honda VFR1200 modellekhez ajánlja a Metzeler. Tehát nagyteljesítmény? túramotorok elvárásainak is megfelel.
Az új Z8 egy hibrid vegyületre épül és két különböz? zónával rendelkezik. A gumi közepén található futófelület 70 %-os szilícium-dioxidot tartalmaz aminek célja a nagy sebesség melletti stabilitás és a hosszabb futásteljesítmény.
A futófelület két szélén 100%-os szilika-vegyületet helyeztek el a mérnökök. ezzel növelve a tapadást akár nedves úton is.
A gyártó szerint a Roadtec Z8 Interact abroncsok a legjobb teljesítménnyel bírnak a vizes Sport Touring szegmensben. Ezzel együtt megjelenik egy új, szabadalmaztatott profil is, ami csökkenti a kormányzási er?t.
Metzeler a jöv? hónap végén kezdi a gyártást és az értékesítést, így akinek elkopott a szezon végére az abroncsa, érdemes kicsit várni és él?ben is megnézni az újdonságot.
Legutóbbi hozzászólások