Motegi: Capirossi tanári gy?zelme

Szárnyaltak a Ducatik a Japán Nagydíjon – Capirossi nem rövid pályafutásának els? olyan gy?zelmét aratta, amikor pole pozícióból indult egy versenyen, Carlos Checa pedig negyedikként haladt át a célvonalon. A remek edzésteljesítményt, a pilóta, motor s gumik összehangját sikerült átmenteni a vasárnapi futamra is.

‘Nem hiszem, hogy meg tudom csinálni’ mondta Valentino Rossi a szombati edzéskör után, és így is lett – a 11. helyr?l, idén sosem látott mélységb?l indult az olasz. Felzárkózását mesterien végezte egészen addig a pillanatig, míg Melandrival össze nem találkozott: a b?nös ezúttal egyértelm?en a címvéd? volt: elsodorta honfitársát, így mindketten a bukótérben fejezték be a GP-t. Melandri fordult els?ként pedig az ominózus rajt utáni els? kanyarban, melyben Capirossi szeretett volna el?l lenni. Macio jól tartotta magát, de ennyi ‘nagy’ agresszív támadását nem védhette; el is érte a végzet.

Capirossi biztos motorozással nyerte a délel?tti bemelegítést, ám a rajtnál Melandri és Biaggi mögé a harmadik helyre csúszott vissza, pár kanyarral odább jött be másodiknak. Rossi jól vette a rajtot, majd imponáló magabiztossággal szelte ál a mez?nyt, egy az egyben verte mások mellett Gibernaut és csatlakozott az azid?tájt Checa által vezetett üldöz?bolyhoz. A verseny els? harmadában kiszállt mindkét Kawasaki: Hofmann elesett, míg Nakano motorja beadta a kulcsot.

Capirex és Macio harca a kilencedik kör táján kezd?dött el igazán, amihez hamarost csatlakozott Massimiliano Biaggi. Folyamatosan váltakozott a helyzet el?l, események füzérszer? láncolata bilincselte le a néz?i figyelmet, miközben Gibernau is f?szerephez jutott – igaz, csak egy vágókép erejéig, amint a sóderágyban ballag szomorkásan.

Melandri, ahogyan azt némileg várni lehetett, nem bírta a gyilkos tempót, lassulása folyományaként pedig megérkezett mögé a Rossi-féle csapat – a többit már tudjuk, elszámolt féktáv, kett?s bukta. Bajnokavatás elnapolva, derült ki, az izgalmaknak ezzel azonban korántsem volt vége.

Biaggi és Capirossi különmeccse tartotta lázban a 250-es gy?zelmet még javában ünnepl? helyszíni japánokat meg a koránkel? európaiakat. Mögöttük két szólózó pilóta közlekedett, Tamada illetve Checa. Capirossi hat körrel a leintés el?tt el?zött, és abban a pillanatban meg is kezdte a nagy szökést – Biaggi lemerevedhetett, nem tudott id?ben reagálni a hirtelen csapásra és a hátralev? néhány kör elég volt ahhoz, hogy a Ducati olasza bebiztosítsa idei els? futamgy?zelmét. Körönként jó fél mp – ennyi tartalék maradt a Desmóban, és dicsértessék Capirossi ragyogó taktikája. Biaggi a Melandrin, Gibernaun, a szintúgy kies? Barroson (no jó, és Rossin) hozott 20 pontnak és újabb dobogójának örülhet, harmadik pedig a 2004-es motegi gy?z? Tamada lett.