Sachsenring, MotoGP: Rossi a tizedik helyr?l gy?z

Újra szólt az olasz himnusz Németországban, a 2006-os nyár valóságos slágerszáma. A berlini Olimpiai Stadiontól párszáz kilóméterre megint énekelhette a kórus, ezúttal Valentino Rossinak, aki élete egyik legszebb gy?zelmét aratta a Sachsenringen. Az sem véletlen, hogy a siker után Marco Materazzi, az olasz válogatott és az Inter bekkjének azúrkék mezét öltötte magára a Doktor: a véd? a gólszerzésb?l is kivette a részét a pályán, akárcsak Rossi, akinek támadnia is meg védekeznie is kellett, hogy 25 pontot szerezzen. Az utolsó körben Marco Melandri mesteri attakját verte vissza és érte el célját a címvéd?. Az összetettben továbbra is Hayden vezet, 169 ponttal, Rossi 143-ra és a második helyre jött föl, Pedrosa 140-en áll, Melandri 134 egységet gy?jtött, Capirossi 118-cal követi.

Nézzük az elejér?l. A versenyt megel?z?en jött a hír, hogy Casey Stoner hiányzót jelent, miután a délel?tt során balesetet szenvedett: ugyan? hibázott már a pénteki szabadedzésen is, akkor csak a motor tört össze. Így a Stoner mögé kvalifikált versenyz?k el?reugorhattak egy-egy helyet a rajtrácson (Rossi így indult a tizedik kockából). Hayden és Pedrosa állnak az élre, de nem nem tágít a rajt után Roberts és Melandri sem, Makoto Tamada pedig bravúros indulással hozza föl magát a negyedik helyre, s?t dobogós pozícióba is kerül.

Szinte azonnal kiszáll a hazai pályán futó Alex Hofmann, Hayden eközben ura a helyzetnek. Rossi egymás után ugrálja át a lassabb versenyz?ket, a kilencedik körben már negyedik. Loris Capirossi nehezen, de tartja az iramot. A tizenegyedik fordulóban megtörténik a dráma: Kenny Roberts húz meg túlságosan egy kanyart és nagy igyekeztében elveszíti az ellen?rzést a motor eleje felett. A KR lendületb?l elsodorja a vétlen Tamada privát Hondáját, mindketten a bukótérben végzik. Az amerikai rendben van, a japán térde megsérül, a versenyz? fekve marad.

Kezdetét veszi a Valentino-show. Féltávhoz érve fej fej mellett az olasz Pedrosával, a honfitárs Melandrival és Haydennel. A 26. körben (min? egybeesés) vét elemi hibát Pedrosa, a negyedik helyre kényszerül visszasorolni. Rossi az élen, de a hondás támadók nagyon nyomnak: két körrel a leintés el?tt megint Melandri vezet szép el?zés után. Valénak szinte azonnal van válasza, els? helyét pedig védi egészen a kockás zászlóig. Mesébe ill? hajrá, gyönyör? munka mindkét pilóta részér?l.

‘Hatalmas futam és gy?zelem volt nekünk, f?leg a katasztrofális edzések után. A csapatom és a Michelin ragyogó munkát végeztek, és a tegnap még kritizált motorom, amelyre azt mondtam, hogy el van maradva az ellenfelekt?l, teljesen megváltozott. Szárnyalt, és én is szárnyaltam rajta. Jól használtam ki a számomra kedvez? pontokat a pályán, a végén pedig kivédekeztem Melandri támadását. Kielmelked? érzés itt lenni az olasz mezben. Cél a vb-vím.’ Persze nem fociban, motorversenyzésben.

Nicky Hayden el?nye továbbra is vaskos, és hát megint dobogóra állt az amerikai, még ha nem is maradt elég lendülete a végére. Mikor Rossit kellett támadnia, meglehet?sen ütemtelenül, kevés elgondolással tette. Ez a végeredmény azonban akár meg is felelhet Haydennek, aki nagyon készül a következ? Laguna Seca-i USA Nagydíjra. Marco Melandri nem köntörfalaz: ‘Doningtonban a második helyért küzdöttem, itt a gy?zelemért. Hamarosan megint felállok a pódium tetejére. El?bb-utóbb eljön az én id?m.’

A Ducati Loris Capirossi derék versenyzésének örülhet (ötödik hely, ? a legjobb bridgestone-os), ?t követi Shinya Nakano, Chris Vermeulen és a visszatért Sete Gibernau, aki egyel?re messze van legjobb formájától. Dicséretre méltó Carlos Checa kilencedik helye a Dunlop-gumis Yamahával Toni Elias el?tt. Colin Edwardstól annyira futotta, hogy megverje Ellisont és Cardosót.