Kezdjük az SBK-val. A téli felkészülés óta tulajdonképpen minden Régis Laconi
és a gyári Ducati 999 F04 mellett szól. A francia fölénye egyértelm? csapattársával,
James Toselanddel szemben; ez nem egy vélemény, hanem edzés- és versenyeredmények
támasztják alá. Lehetséges, hogy éppen Laconi közelsége zavarta meg az angolt,
aki tavaly a privát GSE csapat színeiben gyorsabb és agilisebb volt a 998R-rel.
Toseland mélyrepülésének, könnyen lehet, éppen Britanniában szakad vége:
a hazai pálya aurája még a h?vösnek mondott angolokak is feltüzeli. Mikor, ha
nem most?
Változó id?ket él, élt a Petronas is: operatíve is sok minden változott
az együttes háza táján, az FP1 blokkját is folyamatosan cserélgetik már a San
Marinói GP óta; úgy t?nt, a csapat nem lesz képes kitörni a középszer?ség
alagútjából. A cáfolat a legutóbbi Német Nagydíjon érkezett Troy Corser
superpole-jával és a versenyeken nyújtott teljesítményével: egy olyan potenciállal,
ami azel?tt nem létezett, vagy legalábbis ügyesen titkolák Fogarty-ék. Az angol-maláj
formáció (félig) otthon van Silverstone-ban, a közönség egy része biztosan támogatni
fogja Corsert és Walkert. Egy Petronas-dobogó három hete irreálisnak t?nt
volna, most er?feszítések árán ugyan, de elérhet? cél.
Négy olyan pilóta van még jelen pillanatban a mez?nyben, aki kell?képpen
átüt? ahhoz, hogy borsot törjön Laconiék orra alá. Chris Vermeulen és a
Honda folyamatosan fejl?dnek és érnek, igaz, a nagy eredmény még nem jött. Van
három veterán, akikkel versenyr?l versenyre komolyan számolni kell, és akik
az életet jelentik a 2004-es WSBK-ban: "Frankie" Chili, "Nitro"
Haga és Garry McCoy.
A Supersport-ban annullálták a hat Honda CBR600RR Oscherslebenben történt
diszkvalifikációját, a pályán elért eredmények a mérvadóak tehát. Ebben
a régi-új helyzetben a Yamahának lehet sürg?sebb a dolga. A favorit Angliában
továbbra is a Ten Kate csapat, pontosabban Karl Muggeridge. De Jurgen
Vd Goorbergh sem alkalmazhatja sokáig a kivárásos taktikát, már ha világbajnoki
reményeket táplál az R6-tal. A képlet egyszer?: maga mögött kell tartania a
kirobbanó formában motorozó Muggeridge-t, különben a címnek l?ttek. Most nem
lehet mások hibáira játszani. Számolni azonban az egyre javuló Suzukival is
kell.
Edzéseredmények, tudósítások és háttér hamarosan a motorinfo.hu-n.
Az SBK Angol Nagydíjáról az Eurosport összefoglalót ad
szombaton 17.45-t?l (Superpole) és vasárnap 19.30-tól (a GP).
Legutóbbi hozzászólások