Ha Ukawa nem táltosodik meg egyetlen kör erejéig, Sete Gibernau a harmadik
legjobb id?eredménnyel zárta volna a barcelonai IRTA-tesztet. A negyedik hely
sem rossz, pláne hogy megel?zte Rossit és Katot (akik ugye gyári Hondákkal futottak),
valamint az ugyanolyan motorral induló Biaggit. Célja, hogy minden GP-futamon
harcban legyen a dobogóért, de a bajnoki felvezetés alatt mutatott teljesítménye
alapján a Telefonica Movistar ‘ügyfél’-Hondával versenyz? pilótája
bizony a favoritok közé sorolandó.
Gibernau, a favorit: nem sok ez egy kicsit?
(Sete tökéletes olaszsággal válaszol, de váaszolhatna tökéletes angolsággal,
franciasággal vagy katalánsággal is) ‘1996 óta veszek részt a vb-n, és
érzem, hogy ez lesz az én évem. A helyes csapatban vagyok, van egy jó szponzorom,
a legjobb motort vezetem. Ez 1oo%-ig optimális helyzet, úgyhogy minden futamon
a dobogó a célom. A többit majd meglátjuk.’
Azt mondod, a legjobb motorral futsz, míg ugyanerr?l a gépr?l Biaggi gyökeresen
más véleménnyel van.
‘Nyer?nek érzem magam, de nem szabad elfelejteni, hogy a versenyek néha
furcsák, és ugyanazzal a teljesítménnyel ugyanúgy lehetsz els? is meg negyedik
is. Azt mondom: képes vagyok nyerni. A különbségek szemmel láthatóak voltak
a két járm? között Barcelonában: az enyém 316 km/h-val ment az egyenesben, míg
a gyári 32o-szal. Ha leállnék ezen a ponton lamentálni, annak nem lenne sok
értelme: nem csak a sebesség számít. Én a magam törvényét követem, ami így szól:
csinálni, nem beszélni. Nyilván szóvá teszem majd a HRC-nek, hogy küldhetnének
jobb anyagot, mikor majd lesznek eredményeim. Persze én is bízom egy jobb motorban,
de tudom, hogy azt el?bb ki kell érdemelni.’
Gibernau Fausto Gresini csapatában, a Telefonica Movistar Hondában versenyez,
csapattársa a japán Kato
Mondjuk egy gy?zelemmel Japánban? Ott mindig esik, és te köztudottan szereted
a vizes aszfaltot.
‘Mondjuk igen. De jobban szeretem a száraz utat. Nem szeretnék az a karakter
lenni, aki csak extrém körülmények között képes nyerni. Jobb, ha nem esik Suzukában.’
Kit látsz a legesélyesebbnek a vb-címre?
‘Van egy jelöltem, de nem mondom meg, ki az (nevet), mindenesetre fejben
Valentino a leger?sebb. Nekem mindig is tetszett, ahogy a versenyeket veszi.
Vele mindenkinek számolnia kell.’
És csapattársad, Kato?
‘Jó kis csapat vagyunk, szó se róla. Neki hivatalos gyári motorja van,
és mellette sok mindent megtanulhatok. Idén télen meglátogatott engem Spanyolországban,
és megtanítottam crossmotorral egykerekezni. ? is gyorsan tanul.’
A n?knél jó vagy. Van állandó kapcsolatod?
‘Nincs, szóló vagyok, vándorló üstökös. A n?k néha sokkal veszélyesebbek,
mint a motorozás.’
Igaz, hogy János Károly spanyol király rokona vagy?
‘Nem, nem állok rokonságban a királyi családdal. Ismerem a királyt, szoktunk
beszélgetni, mikor kinéz egy futamra, miivel nagy motorrajongó. De itt meg is
áll a dolog.’
Van, aki nagy jöv?t jósol neked a versenymotoros szcénán kívül, mondjuk
a politikában.
‘Isten ?rizz, hogy politikus legyek. A motorok tetszenek nekem, úgyhogy
a közelükben maradok, bár még nem gondolkodtam azon, hogyan is pontosan. Még
meg kell tennem valami fontosat.’
Szóval, a 2oo3-as MotoGP szezon egy újabb kandidátusa, egy azok közül, akik
Rossi babérjaira törnek. De mi a csapatf?nök véleménye?
Fausto Gresini: igaz, hogy Sete nyerhet?
‘? is ott lesz az összes versenyen, és küzdeni fog. Nagy formában van,
gyors és lélektanilag nagyon határozott. Nagy idény lesz ez neki – nekem pedig
van két pilótám, akik az egekbe törnek.’
Legutóbbi hozzászólások