Székely teljes er?bedobással készül a 2005-ös Alpok-Adria Bajnokság Supersport sorozatára.
Az elmúlt héten a Pannónia ringen körözött, a nem túl kedvez? id?járás ellenére. A körülményekhez képest az id?eredmények nagyon biztatóak, hiszen a hideg aszfalt ellenére, tavalyi használt gumikkal sikerült megjavítania a 2004-es verseny id?mér? edzésén elért legjobb idejét.
Zsolt az idei évben a futóm? tekintetében az Öhlins mellett döntött és az edzések után nagyon pozitívan nyilatkozott róla. ‘Nagyon könnyedén sikerült megtalálni az optimális beállítást erre a pályára, ami lényegesen megkönnyítette a csapat és az én munkámat is, hiszen nem kellett sokat szenvednünk a ki- és be tekergetésekkel, így sokkal több id? jutott a tényleges motorozásra és a fejl?désre. A Dunlop gumik változatlanul nagyon fekszenek nekem. Idén új csapatfelállásban indulunk neki az évnek. Sinkó Gyuri és csapata segíti a munkámat. Nagy szerencsém van velük, hiszen szinte az els? pillanattól kezdve ráéreztek, hogy mire van szükségem és nagyon összehangoltan tudtunk együtt dolgozni.’
A Pannónia Ring után Rijekának vették az irányt, de a teszt nem úgy alakult, ahogy azt elképzelték.’Az ígértekkel ellentétben, szinte csak utcai motorosok voltak a pályán, ami alapjában véve nem gond, csak mi nem tudtuk a munkánkat úgy végezni, ahogy azt elterveztük. A két nap alatt csak egyetlen egy tiszta kört sikerült mennem. Ez annyit jelent, hogy nem sikerült kiderítenünk, miként is kell majd a motort beállítanunk a versenyre, nem sikerült a gumikat ténylegesen tesztelni, hogyan fognak viselkedni ezen a pályán, ha normális tempóval körözök.’
A Grobniki pályán sok minden múlik ebben az évben is, mivel három versenyt is rendeznek itt, ezért is nagyon fontos a kiegyensúlyozott teljesítmény.
A következ? aszfalt, amin a Dunlop papucsokat radirozza, a Hungaroring lesz, ahol a szezonnyitó futam április 22-24-én rendezik meg.
Legutóbbi hozzászólások