A Ducati, a Kawasaki és az Aprilia pilótái hétf?n, július 5-én is maradtak
Rio de Janeiróban, és a világbajnokság hetedik fordulóját követ?en teszteléssel
töltötték az id?t a Nelson Piquet-n.
Loris Capirossi és Troy Bayliss továbbra is a Twin Pulse blokkal szerelt
Ducati Desmosedicivel próbáltak: az olasz, akinek különösen tetszik az új
motor, a futóm?vevel és az elektronikával dolgozott. Troy Bayliss egy végs?
összehasonlító tesztet végzett a régi meg az új változat között. Az ausztrál
45 kört teljesített a pályán: egy versenyszimulációt a Four Pulse, egyet a Twin
Pulse motorral. Megállapította, hogy az új verzióval jobb körátlagot lehet
futni kevesebb energiabefektetéssel.
Az Aprilia képviseletében Shane Byrne és Jeremy McWilliams összesen 120 kört
abszolvált: az RSCube futóm?vének új alkatrészeit, többek közt egy Öhlins
villát teszteltek a pilóták.
Shinya Nakano és Alex Hofmann Ninja ZX-RR-e is frissül a szezon közben: a
Kawasaki a befecskendezéssel illetve a vázzal dolgozik, és új Bridgestone-anyagot
is próbál.
Az id?eredmények
Bayliss (Ducati) 45 kör, 1.50.02
Capirossi (Ducati) 19 kör, 1.50.04
Nakano (Kawasaki) 58 kör, 1.51.31
Hofmann (Kawasaki) 48 kör, 1.51.42
McWilliams (Aprilia) 54 kör, 1.51.8
Byrne (Aprilia) 66 kör, 1.52.68
Legutóbbi hozzászólások