Tokióban a motor és a csapat bemutatója közben a japán márka vezérei nem szóvirágokban beszéltek: az egyéni világbajnoki cím (2004, Rossi) után a konstrukt?ri titulust is el akarják hódítani a Hondától. Valentino ígéri, mindent megtesz, de mindenkinek a szurkolására szüksége lesz a projekthez.
Bemutatták az M1-et, amellyel a címvéd? Rossi versenyez idén az ötven esztend?s Yamaha színeiben. Nem csoda, hiszen a naptár szerint ezek a hetek a tesztelések és a csapatprezentációk ideje. A Valentino Rossi, Colin Edwards összetétel?, Gauloises által szponzorált együttes mindkét tagja megtisztelte a jeles eseményt Japánban, hogy aztán közösen utazzanak Phillip Islandre, ahol március 9. és 11. között zárt kapuk mögött dolgoznak a motorral.
A félszáz éves Yamaha ‘hivatalos’ versenyszíne a fehér-piros, az idomokon mégis maradt a tavalyihoz hasonló színvilág, értelemszer?en a francia dohányipari f?támogató szava sokat nyomott a latban.
A pilótákon és Davide Brivio csapatf?nökön kívül színpadra léptek a Yamaha Motor Company legels? emberei: Tsuneji Togami képvisel? tag, Masao Furusawa vezérigazgató és Shigeto Kitawata, a fejleszt?szekció elnöke, a 2005-ös YZR-M1 ‘evolúciójának’ felel?se.
‘Sokat dolgoztunk eddig – mondta Rossi.’ A motor még nincs 100%-os, de már rengeteget javult ahhoz képest, ahol tavaly ilyenkor tartottunk. Szép dolog látni a végleges színeit. Remélem, ebben az összeállításban is meg tudom nyerni az egyéni címet, de ez sosem könny?.
Tavaly kilenc nagydíjon voltam sikeres, ezzel 2005-ben is elégedett volnék. Remélem mindenki szurkolni fog nekem! ‘
Ezt követ?en Kitawata úr jelentette be a Yamaha négy célkit?zését az idei
évre:
1. javulás a motor egyensúlyában, man?verezhet?ségében, stabilitásában,
2. jobb teljesítmények kigyorsításnál,
3. kedvez?bb arány a magas fordulatszám melletti teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás között és
4. jobb alkalmazkodóképesség a különféle pályákhoz és körülményekhez.
‘A pilótai címen kívül a konstrukt?rit is akarjuk ‘ tette hozzá Kitawata.
Legutóbbi hozzászólások