Valencia: Melandri nyeri az utolsó felvonást

Melandri újabb gy?zelmet aratva csúcsformában fejezi be az évet. A fiatal olaszé így a ‘mundialito’, a világbajnoki ezüst, miközben a dobogóra Hayden és a hatalmasat versenyz? Rossi állhatnak fel. A motorja megtréfálta pole pozícióból indult Gibernaut, aki a harmadik körben kiállni kényszerült. Negyedik Checa, mögötte Biaggi.

A szezon utolsó dobogója: Hayden, Melandri és Rossi. Balról jobbra haladva, mert a Valenciai GP eredménye tekintetében Marco Melandri nevét kellene els? helyen említeni. Idén tizenhét nagydíjból tizenötöt (!) olasz nemzetiség? pilóta nyert a MotoGP-ben, a mainál hátrébbr?l még soha nem startoló, ám végül harmadikként leintett Valentino Rossi egymaga tizenegyet.

Biaggi és Barros lehetséges ugyan, hogy (egyel?re) az utolsó futamokon szerepeltek; ha így is van, jobban mentek Edwardsnál, Tamadánál vagy Elíasnál. Becsületesen versenyeztek ez utóbbiak, tisztesség ne essék szólván, de sehol egy el?zés, egy szökés vagy annak kísérlete. Mégiscsak világbajnokság volna, nem irodai munka. No sebaj: hatalmas öröm volt a pályán Capirossi, aki a folyamatosan mozgó piac legfrissebb hírei szerint lehet, hogy gyári motor nélkül versenyez, de ott lesz a királykategória mez?nyében. Nakano sérült kézzel is nagyot tudott menni a Ricardo Tormón. És a második vonal: Ryuichi Kiyonari, aki egy angol superbike szezon után van, és maga mögé utasítja például a suzukis Hopkinst. Pontokat szerzett a hosszas távolmaradás után visszatér? Hofmann. Franco Battaini szívér?l minden bizonnyal nagy k? esik le, hogy véget ér a tragikomikus WCM-es év, és jöv?re mehet a Kawasakihoz az SBK-ba, az olasz PSG-1 csapatba. Ellison, a csapattárs soft gumikkal indult el, és nem tudta befejeztezni a versenyt. Roberto Rolfo sem, aki egy kezdeti csetepatéban esett el.

No és Sete Gibernau. A kvalifikáció leggyorsabbja, s?t 2005 edzéseinek királya. Ami azt illeti, Gibernau gyors a versenyen való elt?nésben is: ezúttal három körre volt szüksége a spanyol Hondájának, hogy fehér füst kíséretében a pálya elhagyására bírja a nyergében helyet foglaló sportolót. Ezek szerint egy RC211V is el tud romlani? És érdekli ez Setét egyáltalán? Nos, igen – miután úgy t?nik, mégis Hondával feszül majd neki a MotoGP-nek 2006 kés? telén, kora tavaszán. A Pons-féle együttes alkalmazza Gibernaut, derült ki a nagydíj vigíliáján. Ezen a ponton a nagy kategória piaca már igen er?sen hasonlít a 125-ére… És akkor ki megy a Ducatihoz? Két lehet?ség van: vagy marad a ma remekl? és negyedikként záró Carlos Checa, vagy jön valaki, aki 2005. november 6-án, vasárnap, a Valenciai Nagydíjon jól versenyzett. Bárhogy lesz, hamarosan kiderül.