Vége a Honda-teszteknek: Kato OK!
Daijiro Kato: akárha versenyen
A 2oo3-as idény az optimizmus jegyében indul Daijiro Katonak, aki a sepangi
Honda-próba második, egyben záró napján is a legjobb eredményt jegyezhette,
2’02”80 (2’02”65 Rossi tavaly januárban felállított pályacsúcsa, azt a kronót
még az RC211 2oo2-es verziójával érte el), ez egy tizeddel bizonyult jobbnak,
mint a két õt követõ talján versenyzõé. Fausto Gresini csapatának japánja 22
kört abszolvált a Honda 2oo3 nyergében (ez egy körrel több, mint a Maláj Nagydíj).
A napokban Kato, néhány motorkomponens- és abroncsteszt mellett egy új vezetési
stílust is kipróbált – talán a múlt hetekben nem volt véletlen az a sok, a csapattárs
Gibernau-val Spanyolországban végzett supermotard-edzés. A francia kolléga egyébként
megjavította saját idejét a maláj pályán: 2’03”60.
A hatvanegyet forduló Rossi nyilatkozata pozitív volt: "Elégedett vagyok
a két nap munkájával – mondta a világbajnok. – Ennek a sorozatnak részemrõl
nem a száguldozás volt a célja, hanem a már januárban is vizsgált darabok és
beállítások véglegesítése. Persze tettem afféle versenyszimulációs köröket,
és elégedett vagyok azzal, ahogy a járgány viselkedett, a Michelin-gumikról
nem is beszélve. Most pihenek egy keveset itt Malajziában, aztán folytatódik
a munka Ausztráliában (Phillip Island, február 25-26. – a szerk.)."
Max Biaggi szokásos nyugalmával repült tova Monte-carlói lakhelye felé: "Ez
a két nap nagyszerû edzés volt, a beállításokon és különbözõ abroncsokkal végzett
tesztmunka mellett. Nem változtattunk semmit a gépen a múlt hónaphoz képest
– egyébként szerintem akkor jobb próbasorozatot zártunk. Az idõeredményem nagyjából
ugyanaz, egy századdal több vagy kevesebb, mit számít. A többiek (a hivatalos
Hondával versenyzõk – a szerk.) nem kevés anyagot teszteltek, és remélem, hogy
a Honda hamarosan fel tud ajánlani nekünk valami extrát megvételre. Talán a
csapatunk következõ tesztjére, március elejére. Most megyek a repülõtérre, és
irány Nizza, vasárnap pedig a szurkolóimmal találkozom Lancianóban, Chieti mellett,
egy motorostalálkozó keretein belül.
A római versenyzõ – egyben Gresini csapatának – következõ tesztje március 3-4.-én
Olaszországban, a Mugellón.
Az idõk:
Daijiro Kato (Telefonica Movistar Honda) 2’02"80
Valentino Rossi (Repsol Honda) 2’02”90
Max Biaggi (Camel Pramac Pons) 2’02”90
Tohru Ukawa (Camel Pramac Pons) 2’03”1
Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda) 2’03"60
Nick Hayden (Repsol Honda) 2’04"8
Makoto Tamada (Pramac Honda) 2’04"9
Legutóbbi hozzászólások