Hányan mondanák meg csak a kép láttán, hogy egy Guzzi adta az alapot ehhez a custom bike-hoz? Aki igen, az már konyít valamicskét a modelltörténethez. A Motomorphosy névre keresztelt épített gép eredetileg egy 1984-es 860 T5 volt Mandello del Larióból, jelenlegi tulajdonosa a ’80-as évek legvégén tett szert rá, de már akkor az forgott a fejében, hogy át kéne alakítani egy, a negyvenes évekre jellemz? lakester-stílusú motorrá. Ez, ahogy mellékelt ábra mutatja, meg is valósult a chivassói Chopworks custom m?hely gondozásában.
A motort felújították és két Dell’Orto karburátorral, új szívótölcsérekkel, V7-szelepfedelekkel és egy méretre szabott kipufogóval látták el. A tank és a hátsó sárhányó Sportster-alkatrész, a rövidített villán az emel? egy BMW R75-r?l származik, el?re-hátulra 18′-os felnik kerültek, rajtuk Firestone abronccsal. A kormányt a Tommasellis, a m?szerpanelt a Kustomtech jegyzi. A Motomorphosy több olasz és nemzetközi díjat söpört be az közelmúltban.
Legutóbbi hozzászólások