– Milyen érzés most, amikor már visszavonhatatlanul megvan a versenymotorod
erre a szezonra?
– Azt hiszem minden magyar versenyz? számára nagy megkönnyebbülést jelent,
amikor haza tolhatja azt a motort, amellyel egész évben versenyezni fog. Még
akkor is így érez az ember, ha nagyon jól tudja, hogy most kezd?dik a neheze,
versenymotorrá kell alakítani a szerkezetet.
– Ehhez milyen támogatást kaptál?
– Kaptam a motorhoz egy HCR Race Kitt-et. Ezek az alkatrészek teszik lehet?vé,
hogy valóban versenymotorrá váljon. A kitt több részb?l áll. Külön alkatrészeket
tartalmaz a motor, az elektronikus berendezések, a futóm? és az er?átvitel módosítására.
Mindez így együtt ér valamit.
– Ki végzi el mindezeket az átalakítási munkákat?
– A motor tuningolását a már számomra jól bevált német LKM Tuning m?hely végzi
el, Bonnban. Holnap reggel indulok is hozzájuk a blokkal. A többi munkát a saját
m?helyünkben végezzük a Faterral ketten. Ezeket nem is nagyon szívesen adnánk
ki a kezünkb?l. Mi els?sorban magunkban bízunk. Úgy gondoljuk, hogy amit mi
végzünk el, abban megbízhatunk.
– Milyen lesz a motor színezete?
– Maradok az általam használt eddigi színeknél, és a sárga, fekete színek lesznek
ismét a jellemz?ek a motorra. Persze ezt a színösszetételt a sponzorok színesíthetik
még!
– Szerinted mikorra áll össze a gép?
– Úgy számítjuk, hogy kb. három hét múlva fogunk elkészülni vele. Ezután kezd?dhetnek
a tesztelések. El?ször a Pannonia Ringre megyek kipróbálni a motort, majd a
terveimben szerepel az egyik kedvenc pályám, Rijeka.. Az ottani teszteke már
jelenteni fognak számomra valamit.
– Dunlop gumikkal versenyzel ismét?
– Igen. H? maradtam a Dunlophoz, és ?k sem változtattak, továbbra is támogatnak
Legutóbbi hozzászólások