125cc
Az öregek és a fiatalok harcának els? fordulóját a srácok nyerték a tizennyolc
éves Andrea Dovizioso (Honda) révén, aki élete els? GP-gy?zelmét szerezte
meg a Phakisa Freeway-n vasárnap. Pole és szép rajt után Dovizioso végig
az élbolyban volt, egy nagyon kemény Roberto Locatellivel (Aprilia) és egy,
kissé kaotikus, ám annál veszélyesebb támadásokkal operáló Casey Stonerrel (KTM)
a nyakán. Locatelli ennél többet nem tudott tenni: ‘Félelmetesek ezek
a fiatalok, tényleg borzasztóak’ csak ennyit mondott az egyenesben
kikapó Loca.
Egyébként csodálatos verseny volt a 125 köbcentisek Dél-Afrikai Nagydíja, egy
gyorsan elszakadó élmez?nnyel, és a végére b? tíz mp-cel leszakított üldöz?kkel.
Köztük a nyitány (egyik) meglepetésemberével, a francia Mike Di Meglióval, aki
megverte a f?nököt, Gino Borsoit.
Továbbra is mélyponton a Derbi Gilera, a történtek ellenére a dél-afrikai
legjobb Lorenzo (16., pontzónán kívül) hisz a projektben. A csapat egy napot
marad Afrikában, tesztelés céljából.
Igen szomorú hír, hogy Talmácsi Gábor a hetedik helyr?l kényszerült kiállni
m?szaki gond miatt: az ok a Malaguti fiatalkori betegsége. Tóth Imre
22 az Aprilia Hungary színeiben, nincs tehát magyar pontszerzés Welkomban.
Talma beszámolója a mai napról:
Nagyon szép id? fogadta Afrikában az idei év els? vb futamán rajthoz álló
versenyz?ket. Talma az id?mér?k alapján a 14. helyre kvalifikálta magát. A Warm
Up-on a 18. helyre csúszott vissza, mert lecsökkent a motorblokk teljesítménye.
A szerel?k azonnal hozzáláttak megkeresni a probléma forrását. A telemetria
azt mutatta, hogy nem volt jól karburálva a motor.
Mindenki nagyon várta már a rajtot, hogy végre elkezd?djön a 2004-es világbajnokság.
Talma szokásához híven nagyon jól rajtolt, és néhány kanyarral kés?bb feljött
a 8. helyre, Pablo Nieto mögé. Fantasztikusan tartotta magát, és mesteri, okos
el?zéseket mutatott be. Jó volt látni, hogy hiába a technikai problémák, mégis
ott tud lenni az elején. De sajnos nem örülhettünk sokáig, mert a 3. kör után
magasba emelt kézzel jelezte, hogy megadta magát a gépe, így a versenyt feladni
kényszerült. Mint kés?bb kiderült a f?tengely ment szét.
A futam alatt Gábor leggyorsabb ideje 1.41.285 volt, mely 0,6-tal jobb volt,
mint az id?mér?n elért eredménye.
Talma elmondta, hogy azért nem túl boldog, de mindenképpen pozitívan kell néznie/nézniük
ezt a teljesítményt, hiszem amíg versenyben volt, ott volt az elején, ami a
Malagutival most el?ször volt elmondható. De ez is bizonyítja, hogy megfelel?
beállításokkal és megbízható alkatrészekkel Talmának minden esélye meg lesz
a dobogós helyre.
125cc, végeredmény
1. HONDA Andrea DOVIZIOSO ITA
2. APRILIA Roberto LOCATELLI ITA
3. KTM Casey STONER AUS
4. APRILIA Pablo NIETO ESP
5. APRILIA Mike DI MEGLIO FRA
6. APRILIA Gino BORSOI ITA
7. APRILIA Mirko GIANSANTI ITA
8. APRILIA Steve JENKNER GER
9. APRILIA Alvaro BAUTISTA ESP
10. APRILIA Hector BARBERA ESP
11. HONDA Julian SIMON ESP
12. KTM Mika KALLIO FIN
13. APRILIA Mattia PASINI ITA
14. HONDA Simone CORSI ITA
15. APRILIA Youichi UI JPN
16. DERBI Jorge LORENZO ESP
17. GILERA Stefano PERUGINI ITA
18. HONDA Robbin HARMS DAN
19. HONDA Dario GIUSEPPETTI GER
20. HONDA Lukas PESEK CZE
21. GILERA Fabrizio LAI ITA
22. APRILIA Imre TOTH HUN
23. APRILIA Sergio GADEA ESP
24. APRILIA Vesa KALLIO FIN
25. HONDA Mattia ANGELONI ITA
26. MALAGUTI Manuel MANNA ITA
27. APRILIA Jordi CARCHANO ESP
Kiestek
HONDA Thomas LUTHI SWI
APRILIA Marco SIMONCELLI ITA
APRILIA Andrea BALLERINI ITA
DERBI Angel RODRIGUEZ ESP
APRILIA Gioele PELLINO ITA
HONDA Raymond SCHOUTEN NED
MALAGUTI Gabor TALMACSI HUN
Legutóbbi hozzászólások