Kezdőoldal Bemutató (155. oldal)

Bemutató

Klasszikusok:

Az eredeti Harley 45 a D modell alapjaira épült, nem volt ‘annyira’ gyors, és voltak...

Bemutató: KTM RC8

Senki sem szereti, ha ilyen sebességtartományban a délutáni sirokkó lágyan belesimít versenyszenvedélyt?l narancssárgálló idomzatába, tovahaladási...

Debütál az Aprilia SXV 450

A 4.5-ös SXV modellt (illetve annak motorját), amellyel a jöv? esztend? Supermoto-sorozatában indul. November 15-én...

Ducati Paul Smart 1000

. Ez nem egy hipersport-potenciál, de amit Borgo Panigale mérnökei kerestek, az nem is a...

Scooter-evolúció

Négyhengeres boxer, 750cc, persze négy szeleppel, folyadékh?téssel, VTEC-kel. Ilyen motor mellett ne csodálkozzunk az automatikus...

Robogó-méretrekord

A kolosszális henger?rtartalmmal (916 ccm) rendelkez? G-Stridert Tokióban mutatta be a Suzuki: a párhuzamos kéthengerest...

Klasszikusok

Egy ember, aki nem adta fel… Emlékszünk a 900 köbcentis Kawasaki Z1-re a hetvenes évekb?l?...

Megcsinálták: Foggy Petronas FP1

És a Foggy-Petronas betartotta ígéretét: kész az FP1. Malájziában mutatták be nemrég, mondanom sem kell,...

Voxan 2004

Nincs híján az ötletnek, kreativitásnak: a dolog egyre határozottabban halad egy komplett maxi-széria megvalósítása felé....

Piaggio X8: itt a Hexagon utódja

De máris itt a folytatás: a leszármazott neve X8. A 125 illetve 200 ccm-es méretben...

Japánban debütál a Suzuki RM-Z450

A téli id?szak alatt folytatódik az ígéretes modell m?szaki tökéletesítése (azok a bizonyos utolsó simítások),...

A lényeg, hogy ámuljunk: Triumph

Thruxton a híres angliai versenypálya neve, az azonos nev? Triumph-modell pedig valódi szigetországi sport-nosztalgia: er?s...

Robogunk el?re a 2004-es esztend? scooter-újdonságainak bemutatásával

Malaguti GT 500 Spidermax Már a nyár közepén láthattuk az ozzanóiak 500-as maxiját, amely az...

MILLE utód: a 2004-es RSV R és FACTORY

KOMPONENSEK Milyen egyedi karaktert, és mással soha össze nem téveszthet? magas min?ség? alkatrészeket tartalmaz az...

ZZR-X – A nagysebesség? túrázás végs? határa

Emiatt, a fejlett szupersport túra technológia miatt a vezet? úgy érzi, szerves része a motornak,...

Robogók – nagy hengerek, jobb vezetés

Mind többen helyezik els? helyre a teljesítményt a robogók világában. Általános érvény?, hogy a gyárak...

Gas Gas

Figyelemre méltó érték a triplán állítható hidraulikus Öhlins-csillapító. Milánóból egyel?re hiányzott a 25o 4T. Új,...

Honda Tamago

A Tamago szép momentuma volt a Honda idei standjának. Lényegében a japán alapötlet itáliai reneszánszáról...

Moto Guzzi Griso

Lássátok. A Guzzi megmutatja, hogy képes hozzátenni valamit a modern trendhez, képes ‘rosszcsont’ gépet alkotni...

Suzuki RM-Z250

Motor: 249 köbcentis, 4-ütem?, egyhengeres, vízh?téses, DOHC, 4-szelep Furat/Löket: 77.0 x 53.6mm Kompresszió: N/A Üzemanyag-rendszer:...